Т-16 - трактор Харківського тракторного заводу. Технічні характеристики

З розвитком сільського господарства з'явилася необхідність придбання спеціалізованої техніки. Не з усіма завданнями може впоратися масивний і потужний трактор, застосовуваний в основному для обробки полів великої площі. Для особливих робіт потрібен і особливий транспорт. Одним з таких є трактор Т-16. Він створений якраз для невеликих сільськогосподарських угідь, а також садових господарств. Особливість даної моделі, на відміну від інших у цьому класі техніки, - це розташування силового агрегату і трансмісії, вони знаходяться в задній частині трактора. Спереду - рама, на якій може бути встановлено необхідне обладнання.

Галузь застосування

Т-16 - трактор, що відрізняється своєю багатофункціональністю і універсальністю. Саме завдяки невеликої потужності і додатковому навісного устаткування він чудово може впоратися практично з будь-якими роботами, які можуть бути пов'язані з садівництвом, тваринництвом та іншими сільськогосподарськими справами. Крім цього, даний транспорт застосовується ще й для доставки деяких вантажів.

Завдяки своїй універсальності і багатофункціональності Т-16 - трактор, який завоював особливу популярність серед людей, що працюють в області, пов'язаної з сільським господарством. Відмінна маневреність дозволяє застосовувати шасі навіть у корабельних портах, трюмах і на вокзалах.

Історія

Т-16 - трактор, спроектований в СКБ, розміщеному в Харкові. Перша машина була представлена вже в 1961 році. За всю історію виготовлення Т-16 було створено понад 600 000 шасі даної моделі. Трактор Т-16 використовується і до сьогоднішнього дня на невеликих аграрних підприємствах і в бюджетних компаніях. Все завдяки практичності, саме тому деякі фірми не упускають можливості придбати цей універсальний апарат. Т-16 - трактор, який має додаткове місце для того, щоб можна було закріпити пристосування, такі, наприклад, як вантажна платформа, мотопила, різного роду лопати для навантаження матеріалів. Дуже часто Т-16 застосовується для обприскування і навіть пропашки.

Трактор Т-16 - це вдосконалена і модернізована версія ДВСШ-16, який не менш популярний. Народ як тільки його не називав - і "шассік", і "шайтан", і навіть "офіціант". Виробництво самохідного шасі здійснювалося в період з 1961-го і по 1967-й. Інженери розробили спеціальну коробку передач, яка здатна була відповідати за реверс швидкостей. Це була невід'ємна частина, якою володів трактор Т-16. Для безперебійної та безперервної роботи машини був встановлений шків, який приводився в рух від основного валу відбору потужності.

Модифікації

Після модернізації та доопрацювання ДВСШ-16 трактор Т-16, фото якого представлено нижче, став більш вдосконаленим, з більш потужним двигуном. Варто відзначити той факт, що версія Т-16М, на якій був встановлений двоциліндровий дизельний силовий агрегат, проводилася до 1995-го.

Після версії "М" з'явився модернізований трактор Т-16МГ. Конструктори його поліпшили відразу в декількох напрямках. Спочатку варто згадати про те, що в результаті модернізації самохідне шасі стало більш надійним і універсальним. Крім того, були помітно вдосконалені і допрацьовані параметри безпеки для водія. На новому Т-16МГ встановлений двоциліндровий силовий агрегат Д-21А1, який запускався за допомогою електричного стартера і мав повітряне охолодження. Варто відзначити наявність самосвальной платформи для транспортування різного роду вантажів.

Оновлення

Вже в 1986-му був створений вдосконалений трактор Т-16, фото якого здивувало всіх любителів попередньої версії. Все тому, що у нового Т-16МГ з'явилася більш досконала кабіна, і після модернізації силової установки потужність дизельного мотора склала 25 сил. Додатково в список удосконалення увійшли роботи, пов'язані зі змінами механіки шасі, а саме переробили три вали відбору потужності, при цьому один з них міг працювати незалежно. Підвищився рівень ККД, була збільшена надійність. Конструктори отримали вельми універсальний і більш надійний трактор Т-16. Навантажувач, який міг встановлюватися на шасі, завдяки модернізованому мотору міг похвалитися більшою продуктивністю.

Ходова частина і трансмісія

Ходовий обладнання - це зварна конструкція, яка включає в себе передній і задній брус, дві труби - ліву і праву, а також бруси, які їх з'єднують. Для простоти установки додаткового обладнання використана рама зі спеціальними отворами. Трансмісія Т-16 стандартна як для техніки такого плану. КПП механічна з 7 передачами. Вали розташовані поперечно щодо осі трактора. Зчеплення - сухе, фрикційне, однодискове і постійно замкнутий.

Колеса у Т-16 різної величини, з-чого трактор отримав зміщений центр ваги на провідній осі, який забезпечує оптимальне зчеплення з дорожнім покриттям. Для виконання деяких специфічних завдань можна міняти ширину колії як передньої, так і задньої осі. Це дозволить працювати, приміром, у міжряддях, у теплицях або ж садовому господарстві.

Ремонт

Незважаючи на надійність і безперебійність машини, іноді технічна характеристика трактора Т-16 може не відповідати заявленій виробником. У такому випадку краще призвести обслуговування вийшли з ладу вузлів і силових агрегатів. Запасні елементи можна придбати безпосередньо на заводі, який займався випуском Т-16. Навіть після зняття моделі з виробництва запасні частини не припинили випускати. Завдяки популярності Т-16 деталі знайти не складає особливих труднощів. Трактор Т-16, фото якого представлені в статті, не залишиться без належної ремонту та обслуговування.

Де придбати?

Через те, що модель давно не випускається, придбати Т-16 в ідеальному технічному стані іноді дуже проблематично. Вже були у використанні можна знайти на розпродажах і форумах сільгосптехніки. Можна знайти як у класичному варіанті, так і з додатковим навісним обладнанням. Через популярність і чудових експлуатаційних показників вартість Т-16 в середньому на 25-30% більше, ніж інших машин цього ж класу, наприклад, таких як Т-25.