Трактор МТЗ 1523: технічні характеристики та відгуки власників

МТЗ +1523 - універсальний колісний сільськогосподарський трактор, призначений для виконання досить широкого спектру робіт. Модель використовується для підготовки грунту до посіву, сіяння, обробки сходів, допомагає при зборі врожаю і його транспортування. Крім того, трактор МТЗ 1 523 затребуваний в промисловості, будівництві, лісовому та комунальному господарствах.

Випуск цієї техніки здійснюється Мінським тракторним заводом. «Беларус-1523» призначений для експлуатації в різних кліматичних і грунтових зонах.

Призначення

МТЗ +1523 здатний виконувати роботи в будь-якому кліматі і на будь-якому ґрунті.

У рослинництві він використовується:

• для обробки ґрунту;
• хімізації рослин і захисту;
• вирощування і збирання зернових, кукурудзи, картоплі, овочів та ін. технічних культур;
• для внесення добрив;
• для заготівлі кормів;
• для виконання транспортних і погрузоразгрузочних робіт.

У тваринництві МТЗ +1523 застосовують:

• для вивозу і внесення в грунт твердих і рідких органічних добрив;
• заготівлі кормів;
• привозу до ферм заготовлених кормів по важкопрохідних місцях;
• приготування та подрібнення кормів.

Крім того, цю техніку застосовують при ремонті і будівництві доріг, в лісовому, дорожньому та комунальному господарстві.

На даний агрегат можна закріплювати різноманітні пристосування: причіпне, навісне та напівнавісні додаткове обладнання, збиральні комплекси, приводи стаціонарних пристроїв і механізмів для вантажно-розвантажувальних робіт, що багаторазово збільшує функціональність.

Переваги та недоліки МТЗ 1523. Відгуки власників

Незаперечними достоїнствами цієї моделі є:

• наявність надійного і проченного двигуна європейського класу підвищеної потужності, що має невелике споживання пального та хороший запас по моменту кручення;
• гідророзподільник МТЗ 1523 від Bosch з авторегулюванням глибини оранки;
• після переобладнання наявність можливості реверсивного режиму;
• зручна і сучасна кабіна, ергономічна панель управління;
• відносно невисока вартість і відмінну якість;
• прекрасна сумісність з безліччю сільськогосподарських машин;
• тягово-зчіпні пристосування є в великому асортименті;
• невисока вартість ремонту і доступність запчастин.

Завдяки перерахованим факторам трактор МТЗ 1523 відгуки покупців має в основному позитивні. Більшість користувачів підтверджують, що ця техніка досить міцна і надійна в експлуатації. Якщо дотримуватися всіх без винятку правила використання механізмів, в покладений термін проводити огляди, а в разі потреби - ремонт, техніка прослужить досить довго і без перебоїв.

МТЗ +1523 відгуки власників про недоліки має наступні:

• Досить швидке зношування дисків зчеплення і вижимні підшипників.
• Циліндри включення зчеплення через деякий час іноді починають підтікати. Міняти їх досить дорого, а знайти ремкомплект досить проблематично.
• Шланг подачі масла на ВОМ слабенький.
• Через прокладки двигуна трапляється протечка масла.

Особливості

МТЗ-1523 має ряд особливостей, що відрізняють його від інших моделей:

• 6-циліндровий двигун 155 л. с. з турбонаддувом, який відповідає найвищим вимогам по екології і викидів шкідливих речовин;
• наявність новітньої гідросистеми;
• трансмісія синхронізації має планетарні колісні редуктори заднього моста;
• працювати може в реверсному режимі;
• модель має сучасний дизайн і внутрішню оббивку, кабіна створена з гнутих профілів, в ній розташовані сферичні клеєні скла.

Трактор МТЗ 1523: технічні характеристики

Маса:

• конструкційна - 5700 кг;
• експлуатаційна - 6000 кг;
• повна (гранично можлива) - 9000 кг.

Загальна довжина - 4,75 м.

Ширина трактора - 2,25 м.

Висота (за рівнем кабіни) - 3 м.

Обсяг бака для палива - 130 л.

Обсяг бака додаткового для палива - 120 л.

Розмір колії:

• передньої min 1,54 м, max 2,115 м;
• задньої min 1,52, max 2,435 м.

Колісна база моделі - 2,76 м.

Питома витрата пального - 227 г / кВт.год

Питома витрата пального при номінальній потужності - 220 г / кВт.год

Трактор здатний рухатися з різною швидкістю (залежно від його завантаження). У відсутність вантажу гранична швидкість переміщення становить 32 км / ч.

Двигун

Модель укомплектована шестициліндровим дизельним, рядним, 4-тактний двигуном виробництва ММЗ з турбонаддувом. Агрегат має невеликий витрата пального і масла, потужність складає 116 (158) кВт (к. С.). Двигун МТЗ 1523 відповідає всім необхідним вимогам безпеки та екологічної чистоти по викидах токсичних шкідливих речовин і важких часток. Трактор здатний використовувати як вітчизняні, так і імпортні паливно-мастильні матеріали. У моделі є запас крутного моменту. Дизель відповідає технічному рівню найкращих зарубіжних аналогів.

МТЗ +1523 технічні характеристики двигуна має наступні:

• Тип мотора - високонадійний дизельний, чотиритактний, 6-циліндровий, обладнаний турбонаддувом.
• Номінальна потужність - 114 (155) кВт (к. С.).
• Частота обертання номінальна становить - 2100 об / хв.
• Циліндр діаметром - 110 мм.
• Кількість циліндрів - 6.
• Хід поршня 125 мм.
• Обсяг робочий 7,12 л.

Агрегат забезпечує крутний момент 596 Нм, завдяки чому таку техніку можна використовувати на найважчих роботах у промисловості та сільському господарстві. Запас крутного моменту становить 15%.

Прямо за двигуном знаходяться механізми силової передачі:

• КПП;
• задній ВОС;
• зчеплення МТЗ 1523;
• задній міст.

Трансмісія

Трансмісія даної моделі відрізняється від раніше використовуваних на тракторах наявністю:

• посиленою сухий замкнутої муфти зчеплення;
• заднього моста, має планетарний тип колісного редуктора;
• блокируемого, конічного, закритого диференціала, що має електрогідравлічну систему управління з 3 режимами: вимкнено, включено і автомат, в залежності від того, який кут повороту коліс;
• заднього двошвидкісного вала відбору потужності з синхронним і незалежним приводом;
• "мокрих" або сухих трьохдисковий гальм;
• по діаметру посилених півосей кінцевих передач;
• механічної синхронізованою ступінчастою коробкою передач з шістьма діапазонами.

МТЗ +1523 характеристики трансмісії має наступні:

Муфта зчеплення - замкнута, дводискова, суха.

Перемикання передачі - синхронізованими муфтами.

Кількість передач:

• вперед - 16;
• тому - 8.

Трактор рухається:

• вперед - зі швидкістю 1,73 - 32,34 км / год;
• тому - зі швидкістю 2,7 - 15,50 км / год.

Задній ВВП: двошвидкісний, незалежний, з гідромеханічним управлінням. Блокування диференціала: автоматична з гідроприводом, фрикційна.

Наявність 3 режимів роботи:

• Включено примусово.
• Автоматичне включення і виключення.
• Вимкнене.

Трактор МТЗ 1523 (фото додається) має традиційно просту конструкцію, досить високу продуктивність і надійність. Модель економна у витраті паливно-мастильних матеріалів (як вітчизняного, так і імпортного виробництва), запчастин, пристосована до різних видів контролю та діагностування техстану, можливо обладнання для роботи в режимі тривалого і оперативного часу на реверсі.

Передній ведучий міст

ПВМ має головну передачу, диференціал, планетарно-циліндричний кінцеві передачі. Привід переднього ведучого моста - вбудований в коробку передач карданний вал, циліндричний редуктор, гідроуправляемая фрикційна муфта.

Кабіна

У даної техніки травмобезопасная циліндрична кабіна з жорстким захисним каркасом з гнутих профілів. Скла вклеєні тоновані сферичні. Заднє і бічне вікна відкриваються. В інтер'єрі кабіни використані формована оббивка і панелі, килими. На даху розташований аварійний люк і вентиляційно-обігрівальна система, а також панель управління деякими електричними приладами, освітленням та сигналізацією, протисонячні козирком, радіоприймачем, дзеркалом заднього огляду. Сидіння має зручну спинку. Оббивки і звукопоглинальні мастики забезпечують звуко-, тепло - і вологоізоляцію. Завдяки опаленню, вентиляції та очисників повітря умови роботи завжди комфортні.

Кондиціонер

На трактор за замовленням можуть бути встановлені повітряні кондиціонери, які включають в себе систему очищення припливного повітря, його охолодження або нагрів залежно від зовнішньої температури повітря. Комплектація даної техніки кондиціонерів дозволяє істотно полегшити роботу оператора і знизити втому в продовження всього робочого дня.

Плавне регулювання охолодження припливного повітря створює найбільш оптимальні і комфортабельні умови роботи в теплу пору. Система опалення кабіни забезпечує експлуатацію трактора в суворі зими. Завдяки 3-ступінчастому регулюванню швидкості потоку повітря, створюваного вентилятором, і використанню рециркуляційних заслінок можна швидко нагріти кабіну трактора навіть після тривалих стоянок в холоди.

Система вентиляції та очищення, яка входить до складу кондиціонера, перешкоджає проникненню всередину кабіни пилу і шкідливих домішок, що також важливо для комфортабельності.

Гальма

Гальма - дискові, працюють в маслі. Вони діють на задні колеса і на передні колеса через привід ПВМ. З гальмами причепа і пневмоприводом зблоковане управління. Для таких механізмів цей варіант можна вважати класичним. Дисковий гальмо стоянки суміщений з робочими гальмами, з механічним окремим приводом. Це підвищує безпеку експлуатації механізму. Гальмівний привід причепа - пневматичний, поєднаний з керуванням гальмами трактора.

В цілому ця модель є сучасним способом спеціалізованої техніки свого класу, що забезпечує виконання всіх покладених на неї завдань.

Вартість

Ціна відноситься до одного з основних переваг «Білоруса-1523». Вона знаходиться в межах 1,6-1,8 млн рублів. Вартість підтриманої моделі МТЗ +1523 становить приблизно 0,7-0,8 млн рублів.