Вантажівка ЗІЛ-431410: технічні характеристики автомобіля

Доставка товарів - дуже важливий елемент не тільки економіки, а й життя сучасної людини. Що робити без продуктів харчування, засобів гігієни та інших речей, без яких не обходиться людське життя. Для доставки вантажу до одержувача використовуються спеціальні вантажні автомобілі. Вони можуть бути різних розмірів, вантажопідйомності, залежати від специфіки товарів, а також від дельности транспортування. На невеликих відстанях застосовуються невеликі вантажівки за типом тих, що випускає автомобільний завод в Москві.

ЗіЛ

ЗіЛ-431410 - вантажний транспортний засіб, розроблений на заводі імені Лихачова, який розміщений в місті Москва. Машина практично є прототипом легендарного ЗіЛ-130, але з певними відмінностями. Спираючись на досвід 130-го, конструктори створили ЗіЛ-431410, який знаходився у виробництві досить тривалий час. Це було викликано рядом достоїнств, якими володів вантажівку. Головне - конструкція машини втілила в собі тільки найкращі якості, накопичені за довгі роки існування автопрому. Конструктори врахували всі особливості і досвід зарубіжних виробників. Автомобіль ЗІЛ-431410 призначався для великого виробництва.

Особливості

Платформа автомобіля ЗіЛ-431410, технічні характеристики якого на момент виробництва перевершували всі вітчизняні, а також зарубіжні аналоги, створена з деревини. Це і була головна частина всього кузова. Для підвищення жорсткості конструкції її зміцнили за допомогою брусів, виготовлених з досить міцного металу. Бортовий ЗіЛ-431410 володіє ззаду і з боків відкидними бортами, що при виконанні деяких завдань істотно полегшує вантаження матеріалів. При необхідності можна без зайвих проблем встановити спеціальний каркас з тентом. Також присутня можливість збільшення висоти кузова, завдяки спеціальним пристосуванням. На автомобілі ЗіЛ-431410 бічні борти можуть бути розділені на кілька частин для зручності транспортування, а також розвантаження товарів.

У кабіні практично з комфортом можуть розташуватися троє осіб. Наявність регульованих сидінь підвищує комфортабельність автомобіля.

Кабіна

Кабіна автомобіля ЗіЛ-431410 виготовлена з металу, розрахована на трьох осіб. Додатково встановлений обігрівач. Є дві щітки склоочисника зі спеціальним приводом, що дозволяє омивати скла. У стандартну комплектацію входить досить міцне водійське сидіння з наявністю базових регулювань. Для пасажирів встановлено окреме двомісне сидіння. Верхня частина кабіни обладнана невеликими вентиляційними люками.

Робочий стан

Всі борта ЗіЛ-431410 виконані з деревини і мають досить міцну обкуття з металу. У підставі розташовуються додаткові поперечні бруси, створені для підвищення міцності всієї конструкції. Для того, щоб на ЗіЛ-431410, технічні характеристики якого дозволяють працювати в ролі сідельного тягача, встановити причіп, використовують спеціалізований пристрій. При необхідності з усіма можливими навісними конструкціями легко ознайомитися в мережі, там же можна їх і придбати.

Вантажопідйомність ЗіЛ-431410 становить близько 6 тонн, що для такого вантажівки вельми вражаючий результат. Для тривалих поїздок в автомобілі встановлений бак на 170 літрів, який розташований по лівий бік від рами машини.

Запасне колесо кріпиться на додатковому кронштейні і встановлено на правому лонжероні. Відмінний автомобіль для тривалих вантажоперевезень - ЗіЛ-431410. Ремонт деяких елементів можна виконати безпосередньо в дорозі, для цього передбачений спеціальний ящик, який розташований в задній частині ліворуч, безпосередньо під самою платформою.

Технічні дані

Характеристика ЗіЛ-431410 дуже специфічна. В якості силового агрегату встановлено 8-ми циліндровий мотор, що працює виключно на бензині. Потужність двигуна становить 150 коней. Для подачі паливного матеріалу встановлений карбюратор марки К-90 з економайзером. Для передачі обертання від мотора до ходового обладнанню використовується однодискове зчеплення з механічною трансмісією і п'ятиступінчастою КПП. Карданна передача володіє додатковою опорою, яка служить для стабілізації обертання валу, при передачі обертання на ведучий міст.

Ходова частина

На ЗіЛ-431410 встановлені дискові колеса, які кріпляться за допомогою 8 шпильок. В основному використовується гума 260R508. Конструкція машини дозволяє використовувати і покришки марки ВІ-244.

Для забезпечення дотримання безпечної відстані при русі встановлено три незалежні системи гальм, включаючи запасну, призначену для зупинки транспортного засобу при відмові основний.

Передня підвіска розміщена на двох напівеліптичних металевих ресорах. Для пом'якшення ударів, що припадають від нерівностей дорожнього покриття, встановлені масляні амортизатори.

Задня підвіска виконана дещо по-іншому. Вона встановлена на декількох типах ресор. ЗіЛ-431410 обладнаний основними ресорами і додатковими. Все це необхідно для підвищення вантажопідйомності, а також зниження тиску від вантажу на ходову частину при русі по нерівній дорозі.

Гальма

Як і ходове обладнання, гальмівна система також встановлена декількох типів. Основні - барабанні гальма, що наводяться в робочий стан при натисканні на відповідну педаль. Гальмо стоянки виконаний з пневматичним приводом. Це необхідно для запобігання руху транспортного засобу, коли воно стоїть на парковці. Автомобіль досить важкий, саме тому й система гальмування повинна володіти відповідним зусиллям.

Поширеність моделі

ЗіЛ-431410 став популярним не тільки на території Росії, але і в країнах ближнього зарубіжжя. Всі були просто вражені зовнішністю цієї вантажівки. Варто відзначити, що основне дизайнерське рішення було запозичене у автомобілів "Форд". ЗіЛ-431410 завжди забарвлювався в характерний блакитний колір, але на замовлення міністерства оборони міг бути покритий фарбою захисного кольору. Автомобіль служить по сьогоднішній день, поки не була створена гідна йому заміна. Варто відзначити, що вартість у ЗіЛ-431410 не надто висока, зараз вона становить 150 000 рублів.