Що таке реле бензонасоса ВАЗ-2110. Як його використовувати з сигналізацією

Зі статті ви дізнаєтесь про те, що таке реле бензонасоса ВАЗ-2110. Варто відразу зауважити, що різниця між карбюраторної і інжекторної системою впорскування колосальна. Перша працює за рахунок різниці тиску в атмосфері і всередині двигуна, а от друга - завдяки безлічі електронних компонентів. Причому за роботу двигуна відповідає чимала кількість датчиків і виконавчих механізмів. Але про все - докладніше. Спочатку варто розглянути, що таке бензонасос в десятці, а також те, для чого він потрібен.

Конструкція паливного насоса

По суті, це електричний двигун, який працює від постійного струму. Він має обмотку збудження на роторі і статорних. На ротор напруга подається за допомогою спеціальних щіток, виготовлених на основі графіту. Але найголовніше - цей двигун приводить в рух спеціальної конструкції помпу, яка перекачує бензин. Отже, вся система в цілому здатна створити деякий тиск палива в трубопроводі. Щоб вся конструкція запустилася, є реле включення бензонасоса ВАЗ-2110. Воно знаходиться в ногах пасажира, на окремому блоці. Тут же ви зможете знайти і запобіжник, який захищає ланцюг живлення. Крім того, конструктивно в єдиному вузлі з насосом знаходиться і датчик рівня бензину в баку. Найбільш поширені поплавкові датчики тиску або ультразвукові на авто, особливо десятках, не застосовуються.

Робота паливної системи десятки

Отже, з чого ви починаєте, коли сідаєте в автомобіль? Правильно, провертаєте ключ у замку запалювання і чекаєте кілька секунд, поки «щось там ззаду перестане гудіти». Деякі навіть не замислюються над тим, що ж там за звуки видаються. А це працює двигун насоса. Адже при повороті ключа запалювання реле бензонасоса ВАЗ-2110 замикає ланцюг, подається харчування на мотор. Отже, починає нагнітатися тиск в паливну систему. Без тиску не зможе працювати інжекторна система упорскування. Коли воно досягає робочого значення, двигун перестає обертатися. І коли опускається нижче мінімального значення тиск, відбувається подача живлення на мотор і знову нагнітається тиск. Отже, бензонасос працює не постійно, а циклічно, залежить це від значення тиску в паливній рампі.

Кілька ідей, які використовуються автомобілістами

А тепер потрібно поговорити про безпеку автомобіля. Звичайно, навіть якщо це старенька десятка, її шкода. І у випадку банального викрадення власник опускає руки. Але рятує часом навіть найпростіша сигналізація, яка блокує життєво важливі електричні ланцюги автомобіля. Зокрема, за допомогою силового виходу автосигналізації можна розмикати ланцюг живлення реле бензонасоса ВАЗ-2110. Інжектор в цьому випадку просто не буде працювати, так як тиск в рампі не підвищується. Також можна розімкнути і ланцюг живлення всього електронного блоку управління. Іншими словами, при включенні запалення (за умови, що автомобіль не знятий з охорони) ви не почуєте характерного «дзижчання» із задньої частини автомобіля.

Висновок

По суті, реле бензонасоса ВАЗ-2110 - це простий електромеханічний прилад. Він служить для подачі живлення на основний життєво важливий орган в інжекторній системі уприскування - насос, що гойдає паливо в рампу. Замінити його нескладно, відновленню тільки він не підлягає. Благо ціна цілком прийнятна - в середньому 80 рублів. Але найголовніше з усього вищесказаного - це те, що реле це можна використовувати трохи «не за призначенням», а саме - з метою захисту від зловмисників. Навіть якщо немає у вас сигналізації, досить встановити потаємну кнопку, яка управлятиме подачею живлення на електромагнітне реле. Звичайно ж, знати про її існування повинні тільки ви.