Паливний насос Bosch: характеристики, пристрій, продуктивність та відгуки

Паливний насос Bosch являє собою найважливіший компонент силової системи автомобілів. З їх допомогою відбувається подача пального в двигун авто. Ця важлива деталь служить для з'єднання паливного бака і двигуна, що знаходяться на деякій відстані один від одного. У колишніх марках паливні насоси не були передбачені, оскільки пальне надходило в мотор по бензиновому шлангу під дією сили тяжіння.

Різновиди бензонасосів

У наш час виробники автомобілів обладнають свою продукцію паливними насосами механічного або електричного типу. Перші використовуються в автомобілях карбюраторного типу. У них пальне в умовах зниженого тиску виявляється в карбюраторі. Електричні паливні насоси, навпаки, організовують подачу палива у двигун при впливі високого тиску.

Зараз паливні насоси ламаються не часто. Як правило, винними в цьому виявляються неакуратні водії автомобілів.

Основні причини поломок:

• засмічення паливних фільтрів;
• їзда з порожніми бензобаками.

При наявності даних причин паливний насос Bosch функціонує на повну свою потужність, а значить, зношується значно швидше.

Водії повинні виконувати вимоги:

• забезпечувати хоча б половинну заливку бензобака;
• стежити за справністю паливних фільтрів.

Механічні паливні насоси забезпечують попадання палива з паливного бака в двигун. Вони не вимагають наявності високого тиску, оскільки розташовуються близько один від одного.

Електричний бензонасос

Електричний паливний насос Bosch використовує більш високий тиск, ніж механічний. Високий тиск дозволяє проштовхувати пальне безпосередньо в двигун. У моделях автомобілів попередніх поколінь паливний насос функціонував безперервно. У сучасних бензонасосах швидкість його роботи визначається лише вимогами пристрою. Роботою паливних насосів цього типу управляє електронна система автомобіля. Вона в автоматичному режимі проводить розрахунок позиції дроселя, складу вихлопу і частку пального в повітряної суміші.

Необхідно врахувати, що електричні паливні насоси голосно працюють і гріються, оскільки двигун забезпечується пальним під тиском. Тому подібні насоси розташовують у бензобаку, що дає можливість досягати охолодження паливного насоса за допомогою пального. Додатково можна відзначити, що таке розташування бензонасоса робить його роботу майже безшумною.

Електричний насос управляється сигналом електродвигуна. Після установки замка запалювання в режим включення автомобільний комп'ютер дає сигнал про те, що бензонасос запущений, і в нього подається заряд електрики. Двигун, який розташований всередині бензонасоса, деякий час обертається, піднімаючи тиск в паливній системі. Якщо сигналу від комп'ютера про пуск мотора немає більше двох секунд, бензонасос миттєво відключається з міркувань безпеки.

Саме в перші секунди після початку роботи двигуна водій чує, як працює насос. Далі паливо потрапляє в паливний насос по спеціальній трубці, услід за чим воно заходить в Бензофільтр, очищающий від забруднень паливну суміш. Саме з цією метою паливний фільтр потребує періодичної зміні. Це дозволяє домогтися ефективного очищення пального. На наступному етапі заздалегідь очищене пальне надходить у двигун. Паливний насос працює до відключення двигуна.

Насос для ВАЗа

Для автомобіля ВАЗ-2110 насос паливний електричний Bosch використовується найчастіше, оскільки володіє універсальними розмірами, постійно є у продажу і коштує не дуже дорого.

Модель Bosch для ВАЗа

Під кожен вид систем подачі палива виготовлювач поставляє самостійний пристрій.

Продуктивність паливного насоса Bosch для ВАЗ-2110 становить 3-3,8 бар.

Значна кількість автовласників після відмови штатного бензонасоса змінюють його на насос від Bosch, що працює в режимах з високим тиском. Цей параметр паливного насоса не здатний вплинути на витрату палива, оскільки автомобіль обладнаний обратку, завдяки якій зайве паливо підлягає поверненню назад в бак. Додатково передбачений регулятор тиску палива. Витрати палива можуть збільшитися, коли в рампі не вдається створити оптимальний тиск. У результаті форсунки вже функціонують неправильно - вони не розпилюють, а просто ллють пальне, яка не згоряє.

Конструкція

Пристрій паливного насоса Bosch таке. Головною деталлю є корпус, у якого є штуцери для впускання і випуску.

Усередині нього знаходиться електричний двигун постійного струму з роликовим насосом, два клапани і дві шпильки на різьбі для під'єднання харчування.

Параметри моделі 0580453453

Паливний насос 2 110 Bosch може мати різні параметри. У різних моделей може бути різною довжина або діаметр корпусу. Регулювати діаметр корпусу можна за допомогою прокладок, зроблених з гуми, стійкої до бензину. Крім того, варіанти паливних насосів можуть мати різний тиск і розташування фішок на клемах. Сіточка пристрою має те ж кількість посадкових місць, однак може мати іншу форму.

Фішка може бути перероблена під клему або встановлений варіант з автомобіля ВАЗ. Довжина паливного насоса визначає його функціонування в умовах малого обсягу пального в бензобаку.

Наприклад, для моделі Bosch 0580453453 довжина дорівнює 105 мм, 0580453449 - довжина 6,5 см, 0580453465 - довжина 9,0 см.

Паливний насос розміщується в бензобаку авто, будучи зануреним у пальне. Всередині розташований електродвигун, який служить приводом для насосного елементу. Комбінація вузлів паливного насоса виробляє подачу пального під великим тиском. У підсумку паливний насос шумить і вимагає охолодження. Вирішується ця проблема зануренням насоса в паливний бак. Паливо охолоджує розігрівшись обладнання і пригнічує шуми.

Правильний вибір бензонасоса

Паливний насос для ВАЗ-2110, куплений на ринку, обійдеться в два рази дешевше, ніж та ж модель, придбана в спеціалізованому автомагазині. Однак в магазині більше вірогідність отримати якісну деталь.

Паливний насос високого тиску Bosch укладений у міцну герметичну упаковку. У пакеті знаходиться бензин високого очищення. Якщо ви відчуваєте бензиновий запах, значить, сталося порушення герметичності упаковки, і є небезпека корозійних пошкоджень в бензонасосі.

Устаткування, що знаходиться в зануреному стані, піддається мастилі і охолодженню пальним. Якщо в паливі використовуються присадки низької якості, то можуть бути роз'їдені електричні механізми бензонасоса. У разі якщо пристрій експлуатується всуху без застосування додаткових речовин, то щітки стираються, і воно перегрівається.

Багато власників автомобілів мають намір замінити паливний насос Bosch, характеристики якого відхилилися від нормальних значень внаслідок тривалої експлуатації. Тиск насоса має відповідати 7 атмосферам.

Несправності бензонасосів

Поговоримо про несправності паливних насосів, методах їх пошуку та усунення.
Найменш схильним отказам компонентом насоса є електродвигун. Поясненням цьому служить режим його роботи, що дозволяє забезпечити інтенсивне охолодження і постійну промивку. Найбільш часто ламається відцентровий шиберний Гідронагнітачі. Внаслідок наявності дрібних твердих домішок, що виявляються в бензобаку поряд з бензином, тертьові деталі нагнітача (ротор, статор, ролики) з часом піддаються істотному зносу. У той же час ущільнення між ними робляться слабкіше. У результаті втрачається ефективність роботи і падає робочий тиск, що забезпечується паливним насосом. Виникає ця неполадка через старіння паливного насоса. У початковий період використання вона практично не виявляється. Визначити її можливо на особливому стенді для перевірки падіння продуктивності і забезпечуваного тиску вихідному штуцері. Якщо в паливному насосі накопичуються дефекти в результаті старіння, автомобіль втрачає прийомистість і починаються перебої в роботі ДВС, коли той проходить перехідні режими. Якщо знос стає значним, падіння тиску в ланцюгах харчування може досягти таких розмірів, що мотор не зможе запуститися.

Ознаки поломок

Про несправність паливного насоса свідчить збільшення шуму при його роботі. Це говорить про природне зносі нагнітача або сильних задирах його труться. Ця неприємність нерідко проявляється в зимовий час через те, що в бензин потрапляє волога, становящаяся потім льодом. Виниклі кристали льоду потрапляють у жорна паливного насоса, істірая і Надир деталі нагнітача, утворюючи на їх поверхні глибоких каверн. Нерідко дефекти з'являються і в напрямних пазах ротора нагнітача.

Вхідні до складу електричного паливного насоса підшипники ковзання нечасто приходять в непридатність раніше деталей нагнітача. Головна причина проблем з нормальним функціонуванням паливного бензонасоса - стирання тертьових деталей нагнітача.

Ремонт бензонасосів

У загальному випадку паливний насос ВАЗ Bosch поряд з будь-якими іншими ремонтувати не рекомендується. У разі несправності їх зазвичай необхідно замінити. Але в реальному житті, якщо вдається вміло розкрити завальцювання корпусу насоса з алюмінію, подальші дії з ремонту й відновлення паливного насоса не представляють великої проблеми.

Коли паливний насос високого тиску Bosch розкритий і повністю розібраний, всі його складові частини необхідно уважно обстежити. Особливу увагу слід звернути на Гідронагнітачі. Якщо він ремонтопрігоден, то можна зважитися на ремонт паливного насоса.

Обов'язково потрібно замінити в електричному двигуні щітки. Їх можна взяти з аналогічного електробензонасоса. Також потрібно проточити колектор. При виявленні пошкоджень обмотки якоря двигуна необхідно її перемотати. Займаючись перемотуванням, потрібно з особливою увагою поставитися до збереження каналів для пального, наявних в якірних пазах. Відцентровий нагнітач є розбірним. Необхідно відшліфувати пошкоджені поверхні тертьових деталей вузла нагнітача.

Зерно шліфувального каменю не повинно перевищувати 50 мікрон. Невеликий знос роторних пазів не є суттєвим для роботи двигуна, і їх можна обробці не піддавати. Просто коли буде вироблятися зворотна збірка, ротор шиберного насоса вкладається в його статор іншою стороною. Якщо є великі задираки роликів, їх потрібно поміняти, використавши як донорів вітчизняні підшипники. При відсутності можливості зміни роликів торці їх потрібно прошлифовать на магнітному столі в Нагано оправці.

Мається ще одна деталь, нерідко при сильних морозах приводить до поломки абсолютно нового паливного насоса. Це сцепная вилочка. Цей компонент вважається незмінюваних. Але навіть зчіпну вилочку є можливість замінити. Це вимагає проведення складних токарних ремонтних робіт з якорем двигуна насоса.

Потрібно з максимальною обережністю і точністю, особливим різцем, зробити проточку в тілі вилочки з пластмаси і на отриманий паз щільно насадити нову.

Фіксується оновлена вилочка за допомогою стоматологічного цементу або за допомогою мікрогвинти. Можлива й комбінація цих двох способів кріплення. Не варто виточувати вилочку на заміну з пластмаси. Краще, якщо вона буде алюмінієвої або бронзової.

Добре зроблений ремонт внутрішньої начинки може піти нанівець, якщо зовнішній стакан електричного паливного насоса не буде надійно завальцован. Зазвичай, розкрити й завальцювати стакан назад вдається лише одного разу. І то, це вимагає найвищої кваліфікації при проведенні даних операцій. Розтин склянки переважно проводити ручним способом, наприклад, за допомогою тупий викрутки. Оскільки під завальцюванням розташована прокладка з гуми, що має форму джгутика з круглим перетином. Потрібно прагнути до того, щоб вона не постраждала. Зворотну завальцювання можна провести способом обкатки, використовуючи токарний верстат. Зафіксувати паливний насос на токарному верстаті, а також домогтися притиснення склянки до корпусу можна, виготовивши особливу оснастку.

Ремкомплект

Зробити ремонт допоможе ремкомплект паливного насоса Bosch, що складається з резино-технічних виробів.

Все описане вище показує, що одного вашого бажання мало, для того щоб ремонт паливного насоса був проведений якісно. Потрібно ще наявність високого професіоналізму майстра і особлива оснащення. Дана методика ремонту реалізовується лише на обладнаних СТО. Крім цього, на великих станціях є велика кількість вживаних деталей, які можна використовувати. При виконанні цих умов можна якісно відремонтувати дві третини від усієї кількості вийшли з ладу паливних насосів.

Реальне життя доводить, що після відновлення паливні насоси здатні працювати досить довго.

Відгуки

Автовласники, які застосували паливний насос Bosch, відгукуються про нього в основному доброзичливо. Серед достоїнств його називається низька ціна, надійність, довговічність. В якості мінусів відзначається галаслива робота.