Lada Largus Cross, 7 місць. Базова комплектація, ціна та відгуки

Lada Largus Cross (7 місць) - дуже динамічний і вельми привабливий автомобіль російського виробництва. Багато людей з нетерпінням чекали виходу в світ цієї машини. Що ж, прем'єра відбулася. Тепер прийшов час докладніше розповісти про те, що являє собою ця модель.

основні переваги

Отже, перше, що хотілося б відзначити увагою, розповідаючи про Lada Largus Cross (7 місць), - це те, що дана модель являє собою сучасний інтер'єр, відмінний дизайн кузова, що відрізняється непоганою аеродинамікою, і, звичайно ж, просторий салон. Це основні переваги даного автомобіля.

Ще хотілося б сказати, що Lada Largus Cross (7 місць) - це єдина машина даного класу, яка серед всіх існуючих конкурентів в Росії може забезпечити воістину комфортну посадку дорослим пасажирам, причому не п'яти, а семи.

За рахунок складних сидінь машину можна легко трансформувати під різні потреби. На цьому автомобілі можна поїхати в тривалу подорож або ж перевезти на нове місце великогабаритні речі. Цікаво також те, що дана модель адаптована до російських експлуатаційних умов. І це логічно, оскільки транспортний засіб розроблявся саме у нас. Що ж, використані технології і відпрацьована конструкція забезпечують хорошу якість збірки, і це підтвердили вже власники новенької "Лади".

Практичність

Lada Largus Cross (7 місць) - це машина, створена не для підкорення рекордів швидкості. І не для того щоб засліплювати потенційних покупців і критиків своїм розкішним дизайном. Це автомобіль для російських доріг і нашого реального життя. Даний транспортний засіб легко проїде там, де для спорткара просто не знайдеться шляху. Машина-трудівниця - ось як її можна назвати.

Не можна не відзначити увагою хороший 181-міліметровий кліренс і невеликі свеси, що забезпечують чудову прохідність. Тяговітий мотор - теж безсумнівний плюс. Також можна трансформувати салон - з універсала на 7 місць в 2-місний вантажівку. Третій ряд і зовсім можна з моделі вийняти (навіть не застосовуючи спеціальних інструментів). Допускається максимальне навантаження на рейлінги в 80 кілограм.

Ще відзначити увагою слід зручні орні двері задньої частини, які легко фіксуються в декількох положеннях. Також фахівці вирішили захистити моторний відсік хорошим бризковиком, виконаним зі сталі (товщина - 2 мм). А завершують практичний образ машини 15-дюймові колісні диски.

Комфорт

Автомобіль "Лада Ларгус Крос 4х4", ціна якого буде вказана нижче, є дуже комфортним і містким транспортним засобом. Почати варто з водійського сидіння. Воно дуже широке і до того ж оснащений функцією регулювання по висоті. Мається ще й поперекова підтримка.

Пасажири заднього, третього, ряду, судячи з відгуків, відчувають себе в машині зручно. Фахівці зробили салон просторим і комфортабельним. Місця для пасажирів третього ряду розроблені таким чином, що там легко помістяться троє дорослих чоловіків, зростання яких вище середнього. До слова, всі ряди оснащені повітроводами, за рахунок яких ноги пасажирів обігріваються.

І шасі моделі налаштували на абсолютний комфорт. За рахунок довгої бази забезпечується м'якість ходу. Завдяки енергоємної і міцної підвісці машина вдало справляється з якими нерівностями. Упевнена стійкість і легка керованість - ось що можна сказати про новеньку "Ладу". Таких показників вдалося досягти завдяки передньому якісному підрамника і вдосконаленим системам управління (починаючи з педалей, закінчуючи дверними ручками).

Платформа

LADA ВАЗ Largus Cross побудована на хорошій платформі. Всі зовнішні кузовні панелі зроблені із сталі і з двох сторін оброблені цинком. Отже, платформа В0, на якій побудували машину, відмінно зарекомендувала себе. Причому повсюдно, не тільки в Росії. Цю платформу виготовляють за технологіями, розробленими і використовуваним альянсом Renault-Nissan.

Базову конструкцію, на якій побудований автомобіль Lada Largus Cross, адаптували для доріг Російської Федерації. Посилили гальма і підвіску, збільшили товщину антигравій, колісні арки оснастили захисними накладками, які оберігають кузов від виникнення сколів.

Рівень безпеки

"Лада Ларгус Крос 4х4" цілком виконує всі вимоги, пропоновані європейською комісією з пасивної безпеки, що підтверджують відгуки фахівців. У машині є передні ремені безпеки, оснащені обмежувачами зусилля, а також передній підрамник особливої конструкції (виступає в якості додаткового лонжерона, що поглинає енергію фронтального удару). Подушки безпеки пасажира і водія також присутні. Всі сім місць оснащені триточковими ременями безпеки і, звичайно, підголівниками. У новенькій "Ладі" встановлена антиблокувальна система і навіть кріплення дитячих крісел. Ще модель може похвалитися індикацією непристебнутого ременя і стільниковими вкладишами в дверні панелі. І всю картину доповнює силовий надміцний каркас кузова.

Люкс-комплектація

Слід окремою увагою відзначити і люксову версію автомобіля Lada Largus Cross. Огляд цієї машини виходить більш докладним, оскільки даний автомобіль відрізняється широким спектром опцій і функцій.

Отже, ця версія може похвалитися першою справою іммобілайзером. Ще всередині є бортовий комп'ютер і якісно оброблений шкірою кермо. "Лада" оснащена протитуманними фарами, системою ABS і роздільним сидінням другого ряду. А в третьому ряду - роздільна спинка. Є гідропідсилювач, подушки безпеки, електронні склопідйомники (встановлені на всіх дверях), кондиціонер, центральний замок, хороша аудіосистема. Вона має функцію MP3, FM, USB, Bluetooth і 4 динаміка. Любителям високого рівня комфорту безумовно подобається центральний замок з дистанційним управлінням. Зовнішні дзеркала оснащені підігрівом і електронним приводом. Передні крісла теж можуть нагріватися. А ще в цій версії встановлені не 15-, а 16-дюймові литі диски. А завершують картину рейлінги і потужний вседорожний обвіс. Плюс дзеркала з ручками, пофарбованими під колір кузова.

Оснащення салону

Функціональність салону непогана. Дизайнери доклали масу зусиль, щоб оснастити інтер'єр "Лади" різноманітними унікальними елементами. Відразу притягує погляди яскрава кольорова схема. У плечовій зоні з'явилися привабливі ставки, виконані з помаранчевої шкіри. Приблизно такі ж елементи видніються на центральній консолі і панелях дверей.

Ще привабливо виглядає контрастна прострочки на чохлах і таке ж оформлення килимків на підлозі. А на порогах видніється елемент із пластику, на якому вигравірувано: Largus Cross. В іншому все скромно, практично, але зі смаком.

Технічні характеристики

Це найважливіша частина обговорення будь-якого автомобіля. Що ж, прийшов час торкнутися увагою і її. Під капотом нової "Лади" встановлений бензиновий двигун з розподіленим уприскуванням палива. Чотири циліндра розташовані рядно, робочий об'єм силового агрегату становить 1598 куб. см. Максимальна потужність, звичайно, слабенька (але ж це машина від "АвтоВАЗу") - 105 "коней". Максимум, який може вичавити даний вседорожник, становить 165 кілометрів на годину. До сотні машина розганяється довго - за 13,5 секунди. Але зате для моделей свого класу у неї дуже низьку витрату палива. На сьогоднішній день, коли в країні панує криза і явно не вистачає палива, цей фактор дуже важливий. У міському циклі потрібно 11,5 літра на 100 кілометрів. У заміському - і зовсім 7,5. А в змішаному - 9 літрів. Так що повного бака (обсяг становить 50 літрів, до речі) вистачить надовго.

Трансмісія п'ятиступінчаста, механічна. Підвіска незалежна (спереду) і напівзалежна (ззаду). Загалом, в плані характеристик Lada Largus Cross (повний привід) вийшла непоганою. Звичайно, хотілося б, щоб двигун був потужніший, але розробники пообіцяли подумати над цим і надалі спроектувати більш сильний агрегат.

Про вартість

І наостанок кілька слів ще про одну важливу теми, що стосується такої машини, як "Лада Ларгус Крос 4х4". Ціна в топової комплектації складає 573 000 рублів. Взагалі зараз є маса пропозицій, за якими можна купити новинку і зі знижкою. Так, наприклад, версія з 1,6-літровим 8-клапанним 84-сильним мотором, яким керують за допомогою МКПП, буде коштувати близько 400 000 рублів. Версія з 105-сильним двигуном (16 клапанів) обійдеться в 460 000 руб. (версія 42-AL4) і 440000 руб. (42-AEA). Машина непогана. Звичайно, її не порівняти з G-класом Mercedes, наприклад, або БМВ Х5М, з тим же "Рендж Ровер". Але за ціною, якості, комфорту та характеристиками для російських доріг це один з найбільш підходящих варіантів.