Самохідка СУ-100Y - виробництво, бойові завдання, успіхи в боях

Напередодні Великої Вітчизняної війни боку прогнозували бойові дії не тільки на полях битв. Велике значення мало розвиток військово-промислового комплексу, розвитку якого Радянський Союз надавав величезного значення. Одним їх основних напрямків розвитку військово-промислового комплексу була розробка самохідних установок, скорочено СУ.

Необхідність

Початок Радянсько-фінської війни показало відставання в бронюванні та озброєнні радянської техніки. З'явилася потреба в військових машинах поліпшеною бронировки. До кінця 1939 року спеціальною указом Військової ради Північно-Західного фронту інженерам Ленінградського заводу дослідного машинобудування було доручено секретне завдання: спроектувати інженерний танк підвищеного бронювання. Однією з кінцевих розробок інженерів стала СУ-100Y.

Розробка

Спочатку планувалося створити танк на базі вже існуючої машини Т-100. Нове збройне транспортний засіб був призначений для перевезення саперів і вибухових речовин, на наведення мостів і для евакуації пошкодженої військової техніки з поля бою. Однак у процесі розробки від начальника АБТУ РККА Д. Павлова були отримані нові вказівки. Майбутній танк повинен бути успішно вести боротьбу зі статичними оборонними спорудами - дотами і дзотами. У світлі нових вимог, що пред'являються проектованої машині, директор Ленінградського заводу Н. Бариков визнав потрібним звернутися в штаб Північно-Західного фронту з проханням скасувати попередній указ і винести рішення про створення нової військової машини. Дана прохання було розглянута і узгоджена, і вже на початку 1940 року креслення самохідної установки були передані на військовий завод у м іжорський.

Т-100-Х

Нова розробка значилася в проектах під назвою Т-100-Х. Кінцева машина істотно відрізнялася від свого початкового прототипу. Нова військова машина була оснащена броньованої рубкою у вигляді клину, посиленою бронею і торсіонним двигуном, який виготовлявся на заводі ім. Кірова (Ленінград). Виготовлення броньованих деталей істотно затягувало процес створення прототипу самохідної установки, тому було прийнято рішення змінити форму рубки на більш просту. Їй було присвоєно назву СУ-100Y. Фото нової машини представлено нижче.

Корпус машини 24 лютого був випущений з конвеєрів Іжорського заводу, і 1 березня 1940 була почата збірка нової машини. 14 березня виконала свій перший виїзд СУ-100Y.

Характеристики

Самохідна установка була призначена для екіпажу з шести осіб: командира, двох навідників, двох заряджаючих і мехвода. Повна маса машини становила 64 тонни. Такий солідний вага був зосереджений в порівняно невеликих габаритних розмірах: довжина СУ-100Y становила 10,9 м, ширина - 3,4 м. Листи броні товщиною 60 мм прикривали лоб і борту самохідки, дах і корми були захищені слабкіше. Бензиновий двигун дозволяв СУ-100Y досить швидко просуватися по місцевості - шосейна швидкість машини досягала 32 км / год, по грунту - 12 км / год. За одну заправку машина могла проїхати близько 120 км.

Озброєння СУ-100Y

Огляд знарядь самохідки можна почати з опису її проектних установок. На початковому етапі проектування було вирішено, що військова машина буде нести 76 мм гармату Л-11. Як допоміжний озброєння на СУ-100Y були встановлені три 7,62 кулемета ДТ. Потужна, швидка і добре броньована машина повинна була стати гідним супротивником на полях битв.

Участь у бойових діях

До часу завершення проектування СУ-100Y Радянсько-фінська війна вже закінчилася, і нова самохідка так і не прийняла в ній участь. Для посилення її бойових якостей було прийнято рішення посилити озброєння самохідної установки, встановивши в якості основного озброєння 152 мм гаубицю М-10. Але дана концепція так і не була здійснена - до випуску готувалися знамениті КВ1 і КВ2, щосили вироблялася легка СУ-76-М, і нова самохідка виявилася не при справах. Влітку 1940 року вона була передана в Московську область, в Кубинку, де пізніше був утворений музей бронетанкової техніки.

На відміну від інших бойових машин, які з тих чи інших причин не були відправлені в серійне виробництво, СУ-100Y пощастило більше. Наприкінці 1941 року, коли німецько-фашистські війська підійшли до столиці нашої батьківщини, було прийнято рішення мобілізувати всю бронетехніку для захисту столиці. У важких боях під Москвою СУ-100Y була укомплектована у взвод з двома досвідченими САУ - СУ-14 і Су-14-1. Але ні про екіпаж, ні про безпосередню участь у боях відомостей не збереглося.

В даний час єдиний екземпляр цієї протитанкової самохідної установки мається на Кубинці. Але відродження інтересу до броньованій техніці дало цій напівзабутої самохідці друге дихання. Вона з'являється в знаменитих комп'ютерних іграх World of Tanks, Ground War та інших. Зрозуміло, комп'ютерна графіка не може передати всіх особливостей поведінки СУ-100Y, але вже дає непогане уявлення про його бойові характеристиках.