Туристичний примус: інструкція користувача, поради "бувалих"

Про всі достоїнства примуса можуть добре розповісти прихильники далеких походів, яким доводилося проводити в горах не один день. Тільки той, кому доводилося нести в своєму рюкзаку не тільки теплий одяг, спальник, намет і продукти, а й дрова для багаття, може розуміти всю цінність цього пристосування для приготування гарячої їжі в таких складних умовах.

Опис принципу дії

І побутової, і туристичний примус працюють за принципом паяльної лампи. Рідке паливо, що знаходиться в бачку приладу, за допомогою створюваного тиску подається в трубочку пальника. Тут бензин або гас нагріваються і, випаровуючись, виштовхуються через отвори форсунки. Для того щоб процес протікав в нормальному режимі, необхідно вбудованим поршневим насосом постійно підтримувати тиск у резервуарі.

Перед розпалом необхідно прогріти метал пальника. Можна зробити це, попередньо плеснув трохи гасу, або підпалити зверху шматочки сухого спирту.

Змішуючись з повітрям, пари палива горять у конфорці, нагріваючи посуд з водою або їжею, поставлену зверху. Середній час роботи приладу - близько 50 хвилин. Це дає можливість закип'ятити чайник, приготувати просте гаряче блюдо (наприклад суп або кашу).

Джміль, який дзижчить, але не літає

Туристичний примус - це прилад для нагрівання води та приготування їжі, який працює від рідкого палива (гасу або бензину). Є сучасні моделі, в яких використовуються невеликі газові балончики.

Перше таке пристрій з'явився за 8 років до кінця 19 століття в Німеччині і швидко «завоювало» симпатії обивателів. У Союзі випуск побутових пальників почався в двадцятих роках 20 сторіччя. Кожна поважаюча себе родина мала на своїй кухні примус бензиновий. Туристичний народ теж швидко оцінив перевага цього легкого по вазі і невибагливого приладу.

Принцип дії

Як працює примус туристичний? Інструкція гранично проста:

• встановити прилад на горизонтальну поверхню;
• акуратно залити в бачок пальника паливо;
• ритмічно рухаючи важіль вбудованого насоса, підкачати тиск;
• за допомогою палаючого сухого спирту трохи нагріти площину самої пальника;
• плавно повернути вентиль.

Паливо, потрапляючи з бачка в трубку, що подає пальника, при нагріванні випаровується. Вогненебезпечні пари, виходячи через форсунку, згорають при змішуванні з повітрям. Для того щоб весь процес проходив в нормальному і постійному режимі, потрібне попереднє прогрівання робочої частини примуса. А перед самим розпалом в резервуар з паливом підкачують повітря, створюючи тиск, який потрібно підтримувати.

Якщо при підпалюванні замість блакитного полум'я з сопел раптом вилітає чорно-сірий дим, значить, сам примус недостатньо нагрітий. Кілька хвилин терпіння, і «годувальник» почне видавати рівномірне дзижчання. Можливо, саме тому одну з моделей так і назвали - «Джміль».

Хто придумав примус туристичний

Фото та відомості з архівів зберегли дату і ім'я винахідника: 1892, Франц В. Ліндквіст, згодом заснував компанію з випуску даних нагрівальних приладів. Подібні пальника почали виробляти в Союзі з початку 20-х років, і вони швидко завоювали повагу домашніх господинь.

Перші моделі були простою копією зарубіжних примусів. Надалі їх змінювали і вдосконалили.

Перерахуємо декілька найбільш популярних моделей:

• Туристичний примус, який називали «шведка» (по країні-виробнику) перевірений альпіністами усього світу в умовах найсерйозніших температур і висот. Розміром 13 на 10 см, важить півкіло, 1 літр води закипає приблизно за 7 хвилин, на одній заправці в 120 мл працює трохи менше години.
• «Вогник» - компактний і надійний прилад радянського виробництва без насоса, вагою близько 800 г, ємністю 120 мл.
• «Мотор Січ» (Україна) - більш велике пристрій, літрової ємністю і вагою 1,5 кг, працює від 3 до 6:00.
• «Турист» можна використовувати як для приготування їжі, так і для просушки одягу та вологої взуття.
• Сучасні мультипаливні пальники «Гімалаї» зі змінними головками пальників здатні працювати від бензину, гасу, газу. При маленьких розмірах і вазі в 505 г, вода на такий пальнику закипає всього за 4 хвилини.

Техніка безпеки та поради «бувалих»

Досвідчені туристи рекомендують мати з собою в поході шматок склотканини. Як його використовувати? Після розпалу й установки на туристичний примус посудини з водою вся конструкція закривається зверху цією тканиною для кращого збереження тепла. Крім того, після використання на ній розбирають і чистять пальник, склотканиною обертають колбу пристрою при перенесенні в рюкзаку.

Якщо поверхня землі не надто рівна, казанок можна поставити не на сам примус, а на камені, а розпалену пальник підсунути знизу.

І кілька рекомендацій щодо безпечного використання:

• Паливо краще переносити в баклажках, помістивши їх в бічні кишені рюкзака.
• Пальне можна заливати тільки в повністю остигле пристрій.
• Примус ні в якому разі не можна перегрівати.
• Категорично не рекомендується використовувати прилад всередині намету.

Вдалого походу і приємного апетиту вам, любителі висот, риболовлі або полювання!