Метро Токіо: особливості, поради, рекомендації
Багато хто з тих, кому вже пощастило побувати в країні Висхідного сонця, стверджують, що метро Токіо дійсно цілком заслужено можна вважати однією з найзаплутаніших підземних систем повідомлення світу.
Чому ж так? Адже справа навіть не в тому, що мандрівники будуть всюди оточувати дивні і невідомі ієрогліфи. Просто гілок насправді багато, та й кількість користуються даним видом транспорту з року в рік тільки збільшується.
Чи є хоч найменший шанс не заблукати, якщо ви вирішили скористатися перевагами даного вельми популярного в Японії громадського транспорту? Ну звичайно ж! Як кажуть, не ми перші і не ми останні!
Дана стаття якраз і спрямована на те, щоб у всіх подробицях розповісти про метро Токіо. Крім цього, читачі отримають цілий набір цінних порад і рекомендацій.
Загальна інформація
Далеко не всі знають про те, що за кількістю перевезених пасажирів столична японська підземка по праву вважається найбільшою на нашій планеті. На перший погляд навіть складно уявити, що щодня її послугами користуються в середньому близько 10 млн осіб.
Не можна не відзначити, що весь швидкісний підземний транспорт країни Висхідного сонця належить великим компаніям. Виходить, що кожна станція метро Токіо знаходиться на балансі однієї з двох фірм: Tokyo Metro і Toei. Не можна не відзначити, що дані мережі між собою ніяк не пов'язані, а значить, будь-якому мандрівникові доведеться попрацювати, перш ніж навчитися правильно і швидко орієнтуватися, спустившись під землю.
Японія, Токіо: метро і його історія
Через кілька років дана транспортна система сміливо може відсвяткувати свій столітній ювілей. Tokyo Underground Railway Company була заснована в 1920 році. Через п'ять років почалися перші будівельні роботи між станціями «Асакуса» і «Уено». А ось перші швидкісні потяги по гілці були пущені вже наприкінці 1927 року. Ще через 12 років було прийнято рішення про з'єднання метрополітену та приміської залізниці, що було прийнято як місцевими жителями, так і гостями Токіо з справжнім натхненням.
Tokyo Metro Co., Ltd заснували в 2004 році. Дана корпорація прийшла на зміну Teito Rapid Transit Authority. Зараз цієї приватної компанії належить 168 станцій, розташованих на 9 лініях.
Решта 106 станцій у складі 4 ліній належать муніципальному транспортному управлінню Toei, яке обслуговує ще й систему наземного міського транспорту.
Як не заблукати під землею?
Якщо вам коли-небудь потрапляла в руки схема метро Токіо російською або будь-якому іншому зрозумілій мові, ви ні за що не стане заперечувати, що швидко розібратися у всіх цих станціях, гілках і напрямах навряд чи вийде. На думку мандрівників, перший час здається, що ти насправді сходиш з розуму, намагаючись охопити величезний потік інформації.
Однак японці роблять все можливе (а іноді й неможливе!), Щоб надати гостям максимальний рівень комфорту. Зупинки тут оголошуються не тільки на місцевому, але й англійською мовами. Написи на вивісках, табличках і електронних табло метро Токіо також дублюються.
На станції ви часто можете прочитати спеціальні рекомендації, що радять, в який вагон краще сісти для того, щоб згодом максимально комфортно і швидко продовжити подорож.
Крім усього іншого, всі лінії метрополітену розрізняються ще і за кольорами, які збігаються з контуром, нанесеним навколо номера. Саме тому заблукати або заплутатися точно не вийде навіть у новачків.
Які квитки придбати для поїздки?
Як ми вже зазначили вище, компаній, керуючих метро Токіо, дві. Основна незручність представлено неможливістю виконати безпосередню пересадку з однієї системи на іншу. У разі такої необхідності пасажири повинні піднятися на поверхню і придбати у спеціального оператора новий квиток.
Правда, останнім часом все більшою і більшою популярністю починають користуватися об'єднані транспортні картки. Купивши їх, ви зможете виконати одну пересадку в будь-якому потрібному місці.
Місцеві жителі, у свою чергу, вважають за краще купувати спеціальні електронні проїзні, що називаються PASMO. Вони дають право здійснювати будь-яку кількість поїздок в різних напрямках.
До речі, варто звернути увагу на той факт, що пересадка з Tokyo Metro на Toei і навпаки не повинна займати більше півгодини. В іншому випадку квиток буде анульовано і доведеться купувати новий.
Цікаві факти про метро Токіо
Багато хто погодиться з тим, що підземка будь окремо взятої країни - це якийсь своєрідний світ, несхожий ні на життя на поверхні, ні на яку-небудь іншу транспортну систему інших держав. І Японія, звичайно ж - не виняток.
Мабуть, тільки тут є спеціальні співробітники, що допомагають потрапити у вагон забарилися неурядових мандрівників.
До речі, японці, спустившись під землю, намагаються не говорити по мобільному телефону, вважаючи це поганим тоном.
На деяких лініях існують спеціальні склади, призначені тільки для жінок або дітей.