Великий протичовновий корабель "Сметливий". Чорноморський флот Російської Федерації

Корабель «Тямущий» - єдине чинне судно вітчизняного флоту з усіх розробок проекту 61. Для Радянського Союзу «шістьдесят першому» вважалися дійсно революційними виробами серед існуючих БПК. Відмінною рисою цих кораблів була багаторежимна газотурбінна установка. На флоті «шістьдесят перший» були охрещені співаючими фрегатами за мелодійне посвист газових турбін і витонченість силуету. Для ВМФ СРСР кораблі проекту 61 були свого роду візитною карткою.

коротка історія

СКР був побудований в Миколаєві і 25 вересня 1969 поповнив флотилію. З тих пір корабель «Тямущий» брав участь у численних навчаннях, збройному конфлікті, перевозив мощі Андрія Первозванного і був задіяний ще в багатьох інших заходах. Незважаючи на свій вік, СКР все-таки є чим огризнутися. На борту корабля встановлено вісім пускових контейнерів ракетного протикорабельного комплексу «Уран».

У 2015 році 18 вересня СКР «Тямущий», несучий номер «810» на борту, після ремонту на тринадцятому судноремонтному заводі перебував у складі 30-ї дивізії Чорноморського флоту. Група вийшла в Середземне море на бойову службу з Севастополя.

З початком проведення в Сирії операції російських ВКС у складі флотилії, очолюваної крейсером «Москва» і сторожовик «Допитливий» і «Ладний», протичовновий корабель «Тямущий» брав участь у навчаннях у сирійських берегів, що переросли в патрулювання між Сирією та Кіпром. Група забезпечувала ППО Латакії і Тартуса з приморського напрямки. Також здійснювався конвой кораблів «Сирійського експреса».

Мощі Андрія Первозванного

Сторожовий корабель "Сметливий" взяв участь у міжнародному заході. І зайшов у грецькі порти Лафкадио і Корфу. Під час заходу в порт Патри 22 вересня митрополит Патрський передав ковчег з мощами Андрія Первозванного в якості подарунка Чорноморському Флоту. На замовлення Фонду для збереження священної реліквії виготовлений ковчег, який знаходиться в Севастопольському храмі Архистратига Михаїла. Цьому сприяв командувач Флотом адмірал Олександр Вітко. Після проведення заходів корабель продовжив виконання завдань у Середземному морі у складі з'єднання ВМФ Росії.

Сучасне озброєння

Російські кораблі проекту тисяча сто п'ятьдесят п'ять були оснащені сучасним озброєнням. Глибока модернізація доцільною не була, але досі поступово проводиться подальше вдосконалення. Основним напрямком модернізації є оснащення сучасним озброєнням. Оновлені кораблі здатні прослужити ще більше десяти років після ремонту.

Сьогодні до складу ВМФ входять вісім великих суден проекту 1155 і одне побудоване за вдосконаленою програмою 1155.1. Крім останнього, кораблі такого типу оснащені протичовновими комплексами і ЗРК без крилатих ракет, що вражають берегові і надводні цілі.

Російсько-турецькі відносини

Вранці 13 грудня сталась чергові події, що сприяли формуванню сьогоднішніх російсько-турецьких відносин. Корабель Чорноморського Флоту «Тямущий», що стоїть на якорі біля узбережжя острова Лемнос на відстані дванадцяти морських миль, був змушений зробити попереджувальний постріл у напрямку руху турецького сейнера «Балик Гечіцілер Чилік», щоб уникнути зіткнення. Ця подія посилило напруженість у міждержавних відносинах, що виникло 24 листопада 2015 після атаки нашого бомбардувальника Су-24 турецькими ВПС у Сирії.

Теоретично СКР мав можливість протягом десяти хвилин запустити газотурбінну установку і рушити вперед. Але, за словами Міноборони, якір був на дні в цей час. Якщо при цьому корабель перебував у бойовій готовності, то зняти з якоря його можна було тільки протягом 15-20 хвилин. Наш СКР явно не мав можливості дати хід чи знятися з якоря, щоб зіткнення не сталося. Сейнер на своїй звичайній швидкості доплив би до протичовнового корабля всього за три хвилини.

Попереджувальний постріл

Не маючи ніякої можливості піти з курсу турецького судна самостійно, командири корабля «Тямущий» зробили спробу привернути увагу. Подавалися повідомлення по радіо, візуальне сповіщення світловим семафором, а також сигнальними ракетами. Сейнер не озивався, незважаючи на докладені зусилля екіпажу СКР.

Уникнути зіткнення не вдавалося. Сейнер не сходив зі свого курсу. У сформованій ситуації командири корабля наказали зробити попереджувальний постріл. Відповідно до наказу по напряму руху сейнера з шестисот метрів кілька разів були зроблені постріли автомата Калашникова і кулемета.

Турецьке судно різко змінило напрямок руху, а потім просто пішло з місця події. «Тямущий» доповів негайно на борт флагмана «Москва». Крейсер ретранслював повідомлення в столицю РФ.

Можливі причини

Після ознайомлення з усією наявною інформацією буде доцільним поцікавитися причинами, що спонукали сейнер до таких ризикованих дій. Оскільки мотивація турецьких рибалок залишається невідомою, можна тільки робити припущення. Залишається просто перерахувати деякі можливі причини. Однією з них може виявитися банальна відсутність професіоналізму членів екіпажу риболовецького судна.

Можливо, причина криється в прагненні турецької сторони зіштовхнути сторожовий корабель «Тямущий» з сейнером. Ця подія можна буде використовувати як привід перекрити протоки для руху наших судів. Також не виключається можливість зв'язку даної події з проведенням турецькими спецслужбами своїх операцій. Справа в тому, що риболовецький сейнер досить часто був помічений біля військових причалів НАТО в Середземномор'ї.

Показання військових моряків свідчать про те, що на борту турецької човна знаходилося багато радіоелектронного обладнання. Це не є нормальним для риболовецького судна. Також не виключено, що до посилення напруженості між Росією і Туреччиною доклала руку третя сторона. Пролити світло на реальні причини цієї події можна буде тільки після проведення відповідного розслідування.

Не в перший раз

Російські кораблі вже неодноразово ставали учасниками конфліктних ситуацій з турецькими судами. Так, в 1985 році 25 вересня ракетний катер Р325 під турецьким прапором став перешкоджати маневрування радянського навчального судна 1 рангу «Хасан» під час проходу через протоку Босфор. Навчальний корабель в підсумку протаранив катер і розрізав його на дві частини. Носова частина Р325 перекинулася і 5 членів екіпажу загинули. Місцева влада затримали корабель «Хасан» до з'ясування обставин, вина командування турецького катери була доведена дуже швидко.

Одного разу нашу підводний човен на зворотному шляху походу мало не протаранив буксир, примудрився вискочити на фарватер військових судів не в самий відповідний час. Причиною тому для капітана послужила необхідність відлучитися в гальюн, а його помічникові в цей момент якраз потрібно було сходити за сигаретами. Стажер залишився біля штурвала. Курс йому вказали, але не сказали, як довго потрібно по ньому йти. Стажер і йшов точно за вказаним напрямом, поки мало не протаранив борт субмарини.

Бувало й гірше

Якщо розглядати історію Чорноморського Флоту, подія у Лемноса не можна назвати чимось неординарним. Траплялися події серйозніше тих, в яких брав участь сторожовий корабель «Тямущий». Стан членів екіпажу і морально психологічна обстановка на борту після події, природно, в повному порядку.

Подія аж ніяк не унікальне. При цьому не виключається, що корабель «Тямущий» міг би бути загублений в результаті чергової спроби Туреччини «відповісти» Росії за перешкоду поставок нафти з території Сирії, захопленої терористами ІГІЛ. Дана подія тільки посилить наші відносини. Важко зрозуміти причини такої поведінки турецької сторони. Можливо, подальший розвиток подій проллє світло на багато питань.

Висновок

Протичовновий корабель «Тямущий» є останньою діючою розробкою радянського проекту 61. Конструктори зробили все можливе, щоб підготувати СКР до несення служби в сучасних умовах. Для цього на борту встановлено нове озброєння. Поступово проводиться подальша часткова модернізація сторожового корабля з бортовим номером 810. Конструктори не бачать необхідності повної заміни деталей. Багато застарілі комплектуючі нормально функціонують. Корабель оснащений сучасною радіоапаратурою і чудово показує себе, навіть у порівнянні з деякими новими моделями фрегатів.