Мотоцикли "Кавасакі-Ніндзя 1 000": опис, характеристики, ціни

Корпорація "Кавасакі" є однією з найбільших у світі з виробництва різних продуктів. Вона функціонує вже більше ста років, протягом яких споруджувала літаки, трактори, морські судна, роботів, поїзди, зброю і водні мотоцикли. Японська підводний човен була створена саме цією компанією. І гідроцикл, напровадив стільки шуму ще в 1973 році, теж звідси.

Кращі мотоцикли "Кавасакі"

У нашій країні компанію знають переважно як мотовиробника. Вона почала випускати мотоцикли з 1975 року в США.

Десятиліттями тут проводилися дослідження і з'являлися новинки. Багато чого з техніки, створюваної руками інженерів "Кавасакі", ставало відкриттями для всього світу.

Компанія завжди славилася відмінними результатами і багато разів ставала кращою.

Так, наприклад, легендарний "Кавасакі-Ніндзя", а саме модель Kawasaki ZX-12R Ninja, був найпотужнішим мотоциклом у світі аж до 2006 року. Його двигун мав 1199 кубів. Це 4-тактний 4-циліндровий рядний агрегат потужністю 185 кінських сил. Його крутний момент становить 134 Ньютона на метр при семи тисячах оборотах на хвилину. Серія не один раз оновлювалася і удосконалювалася.

Іншою відомою моделлю є Ninja ZZR 1400 спортивно-туристичного ухилу, мотор якої можна регулювати. Це 4-циліндровий 4-тактний агрегат потужністю 210 коней при моменті 162,5 Ньютона на метр і 7500 оборотах на хвилину.

Не менш відомий "Кавасакі-Ніндзя 1000", або Z1000SX. Модель в 2014 році отримала об'єм двигуна в 1043 куба і потужність 142 кінських сили.

Поговоримо про цю останньої моделі більш детально, але раніше - ще трохи передісторії.

Серія Z

Z1000 - Нейкед-байк, або стритфайтер, вперше з'явився для широкої публіки в 2003 році і за ціле десятиліття свого існування по-справжньому полюбився гонщикам.

Це відмінний агрегат потужністю 138 кінських сил, з механікою з шістьма передачами, передньою підвіскою на 120 міліметрів і задньої на 135 міліметрів.

Коштує такий апарат недешево, але бажання поганяти у любителів вартий того.

Саме з цієї моделі був узятий двигун на "Кавасакі-Ніндзя 1000".

У серії Z популярними були й інші моделі, наприклад, Z250. Ендуро та кросові також були дуже поширені, тому що, крім відмінних технічних характеристик, компанії вдалося зробити моделі бюджетними, доступними навіть для звичайних фермерів.

"Кавасакі-Ніндзя +1000"

Мотоцикл відмінно поєднує в собі якості спортивного байка та транспортного засобу на кожен день. Високі ручки керма, низькі підніжки і широкий кокпіт робить їзду комфортною на будь-якій швидкості. У моделі 2014 з'явилася антиблокувальна система, різні режими роботи мотора та інші опції, які характерні для спортивно-туристичного класу.

У двигуні, що має колишню міць, змінилася система впуску таким чином, щоб динамічність мотора розкривалася вже на малих і середніх оборотах. Подовживши останню шосту передачу на КП, вдалося знизити витрату палива і вібрацію.

Підвіска залишилася колишньою з тією ж можливістю регулювання. А приналежність до спорт-туризму демонструють легко знімні кофри, що знаходяться на підрамнику.

Ця версія майже не відрізнити від среднекубатурних спортивних байків. Попит на мотоцикли компанії не спадає протягом вже не одного десятка років. Мотолюбителі не втомлюються захоплюватися, а конкуренти - поважати "Кавасакі-Ніндзя 1000". Ціна моделі формується в тому числі виходячи з попиту. Враховуючи успіх, вона просто не може йти вниз.

Ціни та запчастини

Так, на нові моделі "Кавасакі-Ніндзя 1 000" ціна становить близько трьохсот п'ятдесяти тисяч рублів. Це відноситься до 2015 року випуску і трохи менше - до 2013 року.

В основному на ринку сьогодні можна зустріти нові мотоцикли. Але, проявивши бажання і витративши трохи зусиль на пошук, можна знайти і моделі, наприклад, 1995 року випуску. Їх ціна, природно, набагато нижче і становить вже сто тисяч рублів з невеликим. Інше питання полягає в тому, як серед цих старих мотоциклів знайти добре зберігся "Кавасакі-Ніндзя 1000". Але це вже залежить від досвіду мотоцикліста і небагато - від везіння.

Більш надійним варіантом буде придбання апарату прямо з Японії, без пробігу по російському бездоріжжю. Схема такої покупки при хорошому виборі посередницької фірми завжди прозора, а шанс отримати справний байк значно зростає.

Як у будь-якої моделі мотоцикла цій компанії, у "Кавасакі-Ніндзя +1000" характеристики відмінні. Однак для байка, звичайно, важливо, щоб запчастини в разі потреби легко можна було придбати. Завдяки широкій популярності цієї моделі в нашій країні замовити та купити запчастини в короткі терміни не складає ніякої складності.

Відгуки про "Ніндзя +1000"

Завдяки своїм унікальним властивостям, а також прекрасному поєднанню спортивного стилю і наявності зручних опцій для туристичного класу, що розглядаються мотоцикли "Кавасакі" завоювали симпатії багатьох водіїв. Практично всі власники відзначають чудові технічні характеристики. Тому попит на них досі не спадає.