"Мерседес-190" - автомобіль вісімдесятих, що став класикою

«Мерседес-190» - це, мабуть, один з найбільш популярних «дорослих» автомобілів цього відомого німецького концерну. Він був створений в 1980 році, а виходив друком з 1982-го по 1993-й. Досить-таки довге життя прожив цей автомобіль, так що варто розповісти про нього трохи докладніше.

Про історію

На початку вісімдесятих компанія відчувала певні фінансові труднощі. Все через наслідків нафтової кризи 1973 року. Тому в компанії задумалися про створення економічного і компактного автомобіля. Що ж, ідея була втілена в життя, і світ побачив «Мерседес-190» в кузові w201. І це була не просто економічна машина. Автомобіль став моделлю, завдяки якій концерн швидко завоював лідерство в європейському класі D, і його машини стали набагато більш затребуваними, ніж ті, які випускав вічний конкурент BMW.

По-перше, була зменшена довжина кузова. Люди, що звикли до довгого і габаритному Mercedes w123, були здивовані такому рішенню. Але ж концепт був спрямований на підвищення економічності. Так що за рахунок зменшення габаритів вийшло знизити масу на цілих 160 кілограм. Коефіцієнт лобового опору теж став меншим - його довели до 0,33 C. За рахунок цього машина стала споживати менше палива. Компактна компоновка, простота, надійність, що поєднуються з традиційно високою якістю і комфортом зробили «Мерседес-190» найпопулярнішим автомобілем того часу.

Початок виробництва

«Мерседес-190» швидко став популярним. Внаслідок цього виробники стали думати, як би його вдосконалити, щоб зробити попит ще більше. Так було вирішено створити спортивний седан, який став затребуваним серед молоді. «Мерседес-190» став навіть конкурентом легендарного Mercedes w123, який, між іншим, стоїть на порядок вище цієї моделі.

Спочатку перші моделі оснащували ABS дискових гальм, але тільки в якості опції. Був досить-таки об'ємний багажник - на 410 літрів. Звичайно, за рахунок зменшених габаритів, місця в задньому ряду стало менше, так що з повним комфортом там може розміститися тільки дві людини, трьом буде трохи затісно. Але для початку виробництва цього було достатньо.

Силові агрегати

У 1983 році, у вересні, у світ вийшов оновлений «Мерседес-190». Дизель - ось який мотор був встановлений у нього під капотом. Дволітровий, 75-сильний, економічний - ці машини миттєво стали популярними, особливо серед німецьких таксистів. Деякий час по тому в світ вийшла набагато потужніша модель. Це був Mercedes-Benz 190 Е 2.3-16. Під капотом у нього був встановлений 16-клапанний 185-сильний двигун, який розвивав максимальну швидкість в 225 км / год! Такі показники не могли залишити байдужим нікого. Не кожна сучасна машина, до речі, здатна розігнатися до «сотні» за 7,5 секунд і розвинути таку швидкість. А тут - автомобіль початку вісімдесятих! До того ж цей «Мерседес-190» був більш привабливим і в іншому відношенні. Його відрізняли аеродинамічні пороги і бампери, спойлер на багажній даху, низькопрофільні шини і високоякісна обробка салону, виконана в традиційному для Mercedes класичному стилі.

Вдосконалені характеристики

У 1984 році, також у вересні, виробники випустили у світ машини, у яких був покращений дизельний двигун. «Мерседес-190» тепер міг похвалитися 2-літровим 105-сильним економічним мотором. Цей двигун був не тільки швидкісним (а розвивав він максимум 174 км / год), але ще й не витратним. Який же у нього витрата палива? На той момент був зовсім низьким. Але навіть зараз, враховуючи вік цих моторів (більше тридцяти років!), Вони не споживають більше дев'яти літрів дизеля на 100 кілометрів в міському циклі.

Тоді ж на автомобіль стали встановлювати 15-дюймові колеса, телескопічні двірники, почали оснащувати модель одноременним приводом навісного обладнання і навіть гідравлічними штовхачами клапанів. А бензинові машини стали комплектуватися так званими каталітичними нейтралізаторами відпрацьованих газів. Разом з цими нововведеннями в серії w201 з'явилися 2,3-літрові мотори на 132 л. с., а також 6-циліндрові силові агрегати, які розвивали потужність в 160 «коней».

Зовнішність

Багато чого було розказано про технічні характеристики. Але зовнішній вигляд - теж важливий нюанс, що стосується такого автомобіля, як «Мерседес-190». Тюнінг - багато нинішніх, сучасні автовласники вирішуються на цей вид робіт. Але, треба сказати, модель і без цього виглядає гідно, особливо після рестайлінгу. Безперечною перевагою даного автомобіля вважаються її форми. Саме така зовнішність з плином часу стає справжньою класикою. Чіткі форми, вишукані, строгі лінії, впевнений «погляд» фар, радіаторна решітка, ідеально вивірена за розмірами, і, звичайно ж, практичність. Таким і є «Мерседес-190».

Тюнінг може зробити цей автомобіль більш привабливим, якщо роботами займалися такі відомі ательє, як AMG і BRABUS. Mercedes w201 190 став настільки популярним, що фахівці цих фірм взяли модель, щоб удосконалити її по своєму, так би мовити, смаком. І слід визнати, що вийшло чудово. Автомобіль став більш спортивним, потужним, динамічним і навіть агресивним. Загалом, така модель здатна скласти повноцінну конкуренцію багатьом машинам, яке виробляється на сьогоднішній день різними іншими компаніями.

Вартість

І наостанок варто обговорити ще один нюанс, що стосується такого автомобіля, як «Мерседес-190». Ціна - ось про що йде мова. Безумовно, «заряджені» версії (наприклад 2.3-16 або 2.5-16) коштуватимуть дорожче, ніж звичайні. Після середини 80-х тільки такі й випускалися - вони були більш потужними, швидкими і комфортними. І якщо сьогодні, в 2015 році, хочеться стати володарем класичного Мерседеса, то варто купувати саме «заряджену» версію.

Вартість такого автомобіля в хорошому стані може варіюватися від 80000 рублів і до практично 200000 р. Все залежить від комплектації, встановленого двигуна, комфортності і багатьох інших нюансів. Але в цілому навіть максимальна вартість не настільки велика для такого автомобіля.