Велосипед Stels Navigator 600: характеристики, інструкція, відгуки, фото

Зазвичай велосипеди, призначені для екстремальних гірських заїздів, асоціюються з дорогими і наднадійними моделями. Такі байки максимально близько стоять до професійним модифікаціям і розраховані на експлуатацію досвідченими райдерами. Однак є й невелика ніша, в якій представлені недорогі версії гірських велосипедів, до яких і відноситься Stels Navigator 600. Огляд допоможе розібратися в перевагах та недоліках даного апарату, а також скласти враження про нього на основі користувацьких відгуків.

Опис моделі

Велосипед позиціонується як «Горника» початкового рівня, тому відразу слід робити знижку на багато що - від якості матеріалів до ергономіки і мізерної функціональності. Тим більше що ці вади компенсуються ціною 13-15 тис. Руб. До слова, середні напівпрофесійні екземпляри оцінюються в набагато більшу суму. Так чи інакше, певний заділ позашляхових якостей Stels Navigator 600 має, і треба сказати, не в найгіршому виконанні. Що стосується конструкції, то вона представлена класичним рамним трикутником. За словами користувачів, виконана основа гідно, хоча є й нарікання щодо міцності каркаса. Кермо трохи піднятий, що також натякає на спеціальне призначення байка. У цілому для бюджетника задатки непогані, що і залучає до цієї моделі увага з боку невимогливих любителів і новачків у гірському велоспорті.

Технічні характеристики

Наявністю високоміцних матеріалів і механізмів від передових виробників велосипед не балує. Але якщо не ставити за мету вибір витривалого апарату з підвищеним робочим ресурсом, то велобайк Stels Navigator 600, характеристики якого представлені нижче, цілком заслуговує на увагу:

• конструкція - алюмінієві рами в типорозмірах на 19 і 17 дюймів;
• проміжок центр-верх - відповідно 43,2 і 54 см;
• кількість швидкостей - 18;
• маса - за рахунок полегшеної основи вага становить 15,4 кг;
• передня амортизація - вилка системи ZOOM 386;
• колеса - 26-дюймові покришки фірми «Чао Янг»;
• перемикачі швидкостей - механізми фірми «Шимано». Для переднього використовується модель RD-TY21, а для заднього - FD-TZ31.

Позитивні відгуки

Звичайно, головною позитивною стороною такого придбання є вартість. За скромний цінник цього байку багато прощається. Але чи є у нього інші достоїнства? Багато власників відзначають легкість і, як наслідок, практичність велосипеда. Все-таки рамна конструкція виконана з мінімальним навантаженням за масою. Далі зазначається непоганий дизайн Stels Navigator 600 з вираженою індивідуальністю. Досвідченого користувача порадує і хороша збірка з можливістю установки дискових гальм. Відразу треба сказати, що до гальм цієї моделі пред'являється багато претензій. Якщо повертатися до позитивним відгуками, то до них відноситься і зручність користування з довговічністю. Як не дивно, при всіх нарікання на технічне недосконалість, цей байк служить роками.

Негативні відгуки

Почати варто з згаданих гальм, які представлені V-брейками. Одні користувачі відзначають, що механізми слабкі та малоефективні, не кажучи про те, що їх термін життя вкрай малий. За словами інших власників, грамотна експлуатація дозволить і ресурс гальм зберегти, і в безпеці не програти. Також багато помічають, що заявлена кількість швидкостей (18) у два рази скорочується рекомендаціями від виробника, які приводяться в інструкції на велосипед Stels Navigator 600.

Відгуки свідчать, що, дійсно, тільки перші 9 швидкостей можуть безболісно підтримуватися велосипедом. Якщо ж переходити на нерекомендовані режими, то починає лунати неприємний скрекіт. Також є зауваження щодо велосипедної ланцюга. На деяких швидкісних режимах вона зачіпає механізм перемикання. Власники згадують і цілий ряд незначних косметичних недоліків в обробці і доповнення, але подібні огріхи присутні і в більш дорогих моделях.

Інструкція з обслуговування велосипеда

Профілактичні заходи, спрямовані на підтримку справного технічного стану, дозволять не тільки продовжити термін служби, але і зробити безпечніше експлуатацію Stels Navigator 600. Інструкція рекомендує щоразу перед поїздкою перевіряти якість фіксації коліс, шатунів, ланцюги, а також тиск в шинах. Не менш важливо стежити і за роботою гальмівного механізму з пристроями перемикання швидкостей.

Щотижня рекомендується проводити мастило амортизаційних елементів, протирати поверхні байка м'якою ганчіркою і при необхідності затягувати болти. Кожен місяць слід проводити повний техогляд велосипеда з перевіркою гальмівних елементів, рульової колонки, педалей, спиць, підшипників і т. Д. Важливо використовувати в процесі обслуговування тільки якісні масла й змащення, а також оригінальні комплектуючі.

Інструкція по регулюванню

До основних компонентів, які повинні мати індивідуальну настройку під користувача, відносяться: сидіння, кермо, система перемикання передач, приводний механізм. Регулювання сідла слід виконувати за допомогою ексцентриків - таким чином, щоб було досягнуто оптимальне його положення. Правильною вважається настройка, при якій користувач сидячи може дістати п'ятою до педалі Stels Navigator 600, розташованої внизу. Кермо також настроюється індивідуально з розрахунком, що його рівень по висоті не перевищуватиме сидінні.

Приводна система являє собою цілу групу елементів, серед яких шатуни, ланцюг, педалі, тріскачки та ін. Головна вимога для цієї групи - надійність кріплень. З цими елементами пов'язана і робота перемикача швидкостей. В даному випадку настройка повинна зачіпати ланцюг, яка натягується на відповідну зірочку. Слід спочатку визначити перелік використовуваних швидкостей і під них підлаштовувати інші параметри роботи приводу і перемикача.

Висновок

У сегменті гірських бойків представлено не так багато по-справжньому надійних моделей вартістю не дорожче 15 тис. Руб. Це не означає, що розробникам Stels Navigator 600 вдалося поєднати неможливе, запропонувавши споживачеві дешеву модель високої якості. Однак, судячи з технічними характеристиками і сукупну думку власників, велосипед отримав збалансовані параметри надійності і функціональності. До цього варто додати оригінальний дизайн, наявність зносостійкого конструкції, можливості доопрацювання байка і певні переваги в зручності експлуатації.