Мотособака своїми руками: схема і креслення

Якщо ви замислювалися про виготовлення мотособака своїми руками, варто врахувати, що дана конструкція зовсім не є надмірно складною. Саме тому виготовити її можна самостійно, не вдаючись до допомоги фахівців. Висока популярність описуваних Мотобуксирувальники пояснюється тим, що вони володіють компактними розмірами і чудовою прохідністю. Крім іншого, вони невибагливі в обслуговуванні і витрачають в процесі експлуатації досить мало палива.

Загальний опис

Перед виготовленням мотособака своїми руками ви повинні розібратися в її конструктивних особливостях, а також технології складання. По суті, дана конструкція являє собою негабаритний гусеничний моторизований блок, призначений для буксирування всіляких вантажів невеликих розмірів.

Вибір і монтаж двигуна

В якості найважливішою складовою описуваної саморобки виступає двигун. В даному випадку це досить популярний мопедних мотор марки Ш-58, який є плодом вітчизняного виробництва. В якості основного переваги даного пристрою виступає те, що він розрахований на застосування ручного перемикача коробки. Крім цього, не можна не відзначити, що в Мотобуксирувальники можуть застосовуватися двигуни зарубіжного виробництва. При виготовленні мотособака своїми руками ви можете застосувати малолітражний двигун, який випускається під марками Honda і Yamaha. Основна особливість цих двигунів полягає в універсальності, адже вони чудово підходять для створення мотособака, а також для інших пристроїв. Серед них можна виділити невеликі електростанції і саморобні мотоблоки.

Поради щодо вибору двигуна

У процесі виготовлення мотособака своїми руками рекомендується подумати про кількість тактів двигуна. Найкраще підходять двотактні різновиди, які в порівнянні з чотиритактними мають менші розміри і вага, тоді як силові характеристики при цьому залишаються приблизно на одному рівні.

Елементи управління

Не варто забувати про те, що конструкція повинна володіти елементами управління. У цьому випадку краще використовувати кермо, яке має вбудовані органи управління. Таким чином, конструкція буде володіти перемикачем КПП, а також ручкою зчеплення і газу, запозиченої від старої мототехніки.

Проведення збірки

Якщо буде виготовлятися мотособака своїми руками, схема і креслення даної конструкції дозволять вам виключити виникнення помилок. Перед тим як починати збирати ходову частину, потрібно подбати про наявність опорних підшипників. Після під них потрібно буде виточити втулки. У ролі несучої конструкції слід застосувати зварену раму, яка матиме у складі водопровідні труби різного діаметру. Для надання цим елементам необхідної форми їх потрібно наповнити сухим піском, а після досить щільно закрити пробками. Після цього заготовку потрібно помістити в лещата, почавши повільно згинати з використанням паяльної лампи в необхідних місцях. Для того щоб забезпечити рівний вигин, потрібно застосувати еталонний шаблон, який попередньо виготовляється з фанери.

Технологія проведення робіт

Якщо буде виготовлятися мотособака своїми руками, схема і креслення даного пристрою допоможуть вам у цьому. Як тільки всі елементи рами будуть володіти необхідною формою, їх можна буде зафіксувати між собою за допомогою зварювальних прихватів. Дані маніпуляції необхідні для того, щоб при утворенні дефектів на етапі складання від них можна було легко позбутися. Після того як всі погрішності були усунені, раму можна остаточно зафіксувати зварюванням. Креслення мотособака своїми руками з легкістю можна буде підготувати без допомоги фахівців. Для монтажу двигуна на раму превосходно підійдуть заготовки, виконані з листової сталі. Вони робляться по завчасно підігнаному шаблоном, останній з яких виконується з картону. Він повинен відповідати розмірам рами. Заготовки фіксуються на двигуні, тільки після отримана конструкція повинна бути прикріплена до системи каркаса за допомогою зварювальних прихватів. На наступному етапі двигун потрібно від'єднати від заготовки, остаточно зафіксувавши його на рамі.

Робота над розбірними валами

Мотособака своїми руками з легкістю може бути виготовлена вами, якщо ви попередньо ознайомитеся з технологією ведення робіт. У гусеничному блоці слід застосувати розбірні вали, які виконуються з підшипників, а також втулок. Останні виточуються для підшипників, при цьому товщина стінок не повинна виявитися більше 5 міліметрів. Найзначніші навантаження в Мотобуксирувальники будуть припадати саме на задню вісь. Її слід зробити ведучої. Для чого до заднього валу фіксується приводна зірочка, соединяемая з КПП за допомогою ланцюгової передачі. У Мотобуксирувальники, крім складових валів, застосовуються складові колеса. Якщо виготовляється мотособака своїми руками, схема вам допоможе у проведенні робіт. Кожне колесо буде складатися з двох трьохміліметрового щік, а також декількох десятків зачепів для грунту. Останні потрібно виготовити зі сталевих труб. Для гасіння вібрації колесами наприкінці зачепів потрібно встановити гумові втулки.

Рушій

Перед тим як зробити мотособака своїми руками, потрібно подумати над тим, як будуть виготовлятися гусениці. У даному прикладі розглянуто варіант, який припускає використання транспортерної стрічки. Її ширина повинна становити 220 міліметрів. Траки для мотоблока виготовляються з березових рівних рейок, довжина яких становить 1 260 міліметрів. Для того щоб підсилити траки, рекомендується використовувати сталеві гребені, укріплюються до брусків. Фіксація елементів гусениці здійснюється болтами, які володіють різьбленням М6.

Висновок

Управління такою мотособака майже не відрізняється від управління мопедом. Рукоятка газу розташовується на правій ручці керма, тоді як на лівій знаходиться важіль-перемикач КПП і ручка зчеплення. Кермо прикріплюється до рами за допомогою двох труб, які приварені до П-образної вилці. Остання фіксується на задній осі з допомогою сталевих шайб. З тієї причини, що двигун мотособака розташований всередині гусениці, привести його в дію за допомогою кікстартера ніяк не можна. Зважаючи на це його можна трохи модернізувати. Для цього слід використовувати відрізок труби, на кінці якої робиться проріз такого розміру, щоб в неї входив привід важеля. Після за допомогою зварювання можна буде скріпити важіль кікстартера і трубу.