Саморобки для мотоблока і з мотоблока

Саморобки для мотоблока можуть стати чудовими помічниками в господарстві. Найбільш часто для даного обладнання виготовляються причепи. Вони можуть стати в нагоді для перевезення зібраного врожаю, розсади, інструментів, а також сміття.

Виготовлення найбільш простий моделі причепа

Якщо вами будуть виготовлятися саморобки для мотоблока, то можна зайнятися причепом. Найбільш проста модель його виконується з використанням сталевої труби, коліс, ресори, дюралюмінієвого листа, листової сталі, кріпильних елементів, електричних інструментів і швелера. Що стосується труб, то їх перетин має дорівнювати 25 x 25 і 60 x 30 міліметрів. Серед електричних інструментів можна виділити шуруповерт, електролобзик, зварювальний апарат та болгарку.

Технологія виготовлення

Саморобки для мотоблока можуть припускати виконання причепа, в його основі лежатиме рама, яка являє собою єдину конструкцію. Її належить розташувати на каркасній решітці. Для облаштування слід виготовити 2 траверси, які виконуються з куточка зі стороною в 25 міліметрів. Ці елементи виступають в якості задньої і передньої поперечок. Всі заготовки можна з'єднати за допомогою п'яти поперечок таким чином, щоб в кінцевому підсумку вийшло утворити решітку. До поздовжніх трубах допомогою зварювання фіксуються стійки, до верхньої частини яких за допомогою зварювального апарату потрібно зміцнити обв'язки з куточка. Причіп можна постачити відкидними бортами, для цього рамки потрібно виконати окремо від каркаса. Решітка платформи повинна бути покрита листом дюралюмінію, який фіксується болтами. Для того щоб кріплення були найбільш міцними, слід використовувати зварювальний апарат.

Нюанси проведення робіт

Коли виготовляються саморобки для мотоблока, зокрема причіп, потрібно вставити один в одного два швелера, які володіють однаковою довжиною. При цьому один з кінців доповнюється колісними осями. Балка за допомогою ресори з'єднується з лонжеронами. Кінці ресор слід надіти на вісь кронштейна, а центральна частина повинна бути приварена до балки. Дишло потрібно виготовити з використанням прямокутних труб, перетин яких одно 60 x 30 міліметрів. Для того щоб отримати двухлучевую конструкцію, важливо зістикувати передні кінці труб, а після приварити до корпусу зчіпного пристрою. На цьому можна вважати, що причіп готовий, при необхідності його можна обладнати габаритними вогнями, стоп-сигналами і поворотниками.

Виготовлення трактора на базі мотоблока

Саморобки з двигуном від мотоблоки можуть стати не менш корисними помічниками на присадибній ділянці. Для цього слід підготувати металопрокат, колісну пару, підшипники, сидіння, металовироби, мастильні матеріали, а також фарбу або грунтовку для фарбування вироби. Металопрокат піде в основу звареної рами. Важливо підібрати таке сидіння, щоб воно підходило за розмірами. У процесі складання знадобляться болти, гайки і шпильки. В якості витратних матеріалів виступлять електроди, кисень, дріт і газ.

Підготовка інструменту

Коли виготовляються саморобки всюдиходи з мотоблока, майстри використовують зварювальний апарат, слюсарний інструмент, а саме молоток і зубило. При необхідності потрібно запастися комплектом для газового різання. Углошлифовальная машина знадобиться для шліфування та різки металевих заготовок. Важливо подбати про наявність плашок і мітчиків. У кожного домашнього майстра напевно знайдеться електрична дриль, а набір свердел можна придбати в будь-якому магазині відповідних товарів. Важливо підготувати матеріали для фарбування і антикорозійного захисту металу, що дозволить продовжити термін експлуатації виробу. Коли виготовляються саморобки на базі мотоблока, то досить часто виникає необхідність у застосуванні токарного обладнання, яке потрібно для маніпуляцій з колісною парою.

Процес проведення робіт

Важливо на початковому етапі врахувати, що конструкція повинна володіти рівновагою, в іншому випадку навантаження можуть стати причиною руйнування пристрою. Конструкція буде мати у складі реверс-редуктор, двигун, задній і передній мости, карданну передачу і ланцюги. Мотор буде змушувати обертатися колеса, які розташовані спереду. Крутний момент передається за допомогою ланцюга, далі надходить на карданну передачу і задній міст. Зрештою обертаються і задні колеса, які в цьому випадку будуть ведучими.

Нюанси проведення робіт

Якщо ви вирішили виконати подібні саморобки з мотоблока, фото їх рекомендується розглянути ще перед початком маніпуляцій. Застосовуючи труби і куточки, на початковому етапі слід виготовити раму. Важливо при цьому правильно розташувати втулку і вилку, що буде забезпечувати можливість повороту причепа. Кузов найбільш часто виготовляють з використанням сталевого листа. Однак не слід робити борта, висота яких буде більше 30 см. На наступному етапі можна встановити водійське сидіння, а також навісне обладнання. Важливо не забувати про те, що перед експлуатацією конструкція повинна бути проаналізована на працездатність. Готовий виріб обов'язково слід пофарбувати.

Виготовлення багатофункціонального причепа для мотоблока

Після того як ви визначитеся з габаритами конструкції, можна розрахувати кількість метрів металопрокату. Важливо визначити і число швелерів, які будуть виконувати функцію рами для зчіпки. Для того щоб виготовити найбільш функціональний причіп, рекомендується використовувати зварювальний апарат, відмовившись від саморізів. У першому випадку вдасться виготовити конструкцію, яка прослужить досить довго. Для виготовлення рами слід підготувати куточки, перетин яких одно 50 х 25 міліметрів, а також 40 x 40 міліметрів. Знадобляться і обрізки труб круглого і прямокутного перерізу. Кузов буде виконуватися з дощок, товщина яких дорівнює 20 міліметрів. Запасіться і бруском квадратного перетину зі стороною в 50 міліметрів, він ляже в основу опорних балок.

Виготовлення основних елементів

В якості найбільш функціональною саморобки до дизельних мотоблоків виступає саме причіп. У даному прикладі розглядається конструкція, яка складається з 4 вузлів, а саме: кузови, рами, водила і коліс. Всі вони повинні з'єднуватися між собою методом зварювання. Кузов буде виготовлятися з деревини, а саме з 20-міліметрових дощок. Кути слід зміцнити сталевими ріжками. Кріплення рами до кузова потрібно здійснити за допомогою дерев'яних брусів в кількості 3 штук.

З тієї причини, що даний причіп - це одновісним конструкція, розподіл навантаження необхідно забезпечити таким чином, щоб центр ваги змістився в передню частину. При цьому важливо виключити вихід центру ваги за межі осі коліс. Якщо є бажання, то пристрій може бути додатково вдосконалено відкидними стінками.

Виготовлення ходової частини

При виконанні описуваної саморобки з мотоблока «Каскад» необхідно використовувати колеса, запозичені від мотоколяски СЗД. Для того щоб забезпечити збіг осьового стрижня і діаметра підшипників маточини, потрібно провести заточку кінців. Облаштування колісної осі буде супроводжуватися застосуванням металевого стержня в 30 міліметрів. Його довжина повинна бути такою, щоб у зібраному вигляді колеса не опинилися за межами обода кузова. За допомогою зварювання потрібно зафіксувати стрижень через косинки і опори до корпусу і лонжеронам.

Для з'єднання причепа з самим мотоблоком необхідно виготовити консоль. Вона фіксується до кронштейна навісного обладнання, з цієї причини верхня частина повинна повторювати форму обода держака. Тільки так вдасться створити надійне кріплення для причепа.