Мотоцикл "Кавасакі Ніндзя 600" (Kawasaki Ninja): технічні характеристики, опис, відгуки

Японський мотоцикл "Кавасакі Ніндзя 600" випускався на заводах фірми Kawasaki Motorcycles з 1985 по 1995 рік і призначався для шосейно-кільцевих гонок. Машина відрізняється яскраво вираженими ознаками гоночного боліда, а потужний двигун, що дозволяє розвивати швидкість до 280 кілометрів на годину, не залишає жодних сумнівів щодо видатних технічних характеристик стрімкого байка.

кавасакі ніндзя 600

Конкуренція

Творці "Кавасакі Ніндзя 600" поставили перед собою мету сконструювати мотоцикл, який мав би значний спринтерський потенціал. Конкуренція в світі гоночних і спортивних байків стабільно висока, і хоча марка "Кавасакі" вважається домінуючою за багатьма показниками, їй вже давно дихають у потилицю італійські спринтерські моделі типу "Апрілов Туоно" або німецькі спортбайки фірми "БМВ" Motorrad з двоциліндровими оппозітнимі двигунами, які в потрібний момент здатні подвоїти швидкість в гонках на кільці і при цьому не вилетіти з траси.

Зниження ваги

Проте завдання було виконано, і в 1985 році "Кавасакі Ніндзя 600" пішов у серійне виробництво. Початок був вдалим, і розробники вже святкували перемогу. Однак якщо перші партії машин показали хороші тестові результати, то незабаром стало ясно, що мотоцикли Kawasaki Ninja 600 важкуваті на віражах, а це для гоночного боліда серйозний недолік, що загрожує непередбачуваними наслідками. Інженери "Кавасакі", не зупиняючи конвеєр, виробили програму поетапного зменшення ваги спортбайка, намагаючись при цьому розташувати центр ваги конструкції якомога нижче. Результати стали помітні відразу. Суха маса мотоцикла знизилася з 192 до 180 кілограмів. "Кавасакі Ніндзя" (600 кубів) придбав необхідну маневреність і стійкість на крутих поворотах.

Крім безпрецедентно низького ваги, у мотоцикла з'явилася властивість чуйності керма, яке зазвичай відрізняє тільки легкі байки з двигунами до 125 куб / см. Одним словом, із заводського конвеєра стали сходити вчинені гоночні машини, які могли гарантувати спортсмену високе місце на п'єдесталі пошани. Проте інженерний корпус концерну "Кавасакі" не зупинився на досягнутому і продовжував удосконалювати модель "Кавасакі Ніндзя 600".

kawasaki ninja

Процес оптимізації

Наступним завданням для розробників стало досягнення максимальної гармонії між трьома позиціями, визначальними основні параметри мотоцикла. Це посадка спортсмена, зручність управління і динаміка двигуна. У режимі шосейно-кільцевих гонок водій повинен сидіти в сідлі як влитий. Будь-яке переміщення, навіть на кілька міліметрів, неминуче порушить звичний хід керування мотоциклом, буде втрачена швидкість, а слідом за цим і призове місце.

Форму сидіння оптимізували, подушку зробили жорсткішою, маятник задньої підвіски злегка відвели назад, і в результаті з'явилася стабільність посадки. Тепер поштовхи заднього колеса не доходили до гонщика, його НЕ підкидало на кожній купині, руки злилися воєдино з кермом, а ручка акселератора дозволяла тримати зв'язок з мотоциклом на рівні повного взаєморозуміння.

кавасакі ніндзя 600 ціна

Зовнішні дані

В екстер'єрі моделі Kawasaki Ninja 600 відчувається грунтовність. Злегка "горбаті" контури паливної ємності свідчать про готовність підтримати гонщика в момент найвищих швидкостей, коли йому потрібно пригнутися і лягти на бензобак, щоб звести до мінімуму опір повітря. Весь вигляд спортбайка створює враження стрімкості, здається, він ось-ось зірветься з місця.

Контури деталей обвески досконалі, без найменшого напруження ув'язуються з іншими деталями корпусу мотоцикла. Гармонія спостерігається в усьому. Стримане гарчання двигуна не залишає сумнівів у тому, що спортбайк здатний залишити далеко позаду всіх інших учасників перегонів.

Передок мотоцикла оснащений двома потужними фарами, нижче по центру розміщений повітрозабірник системи Ram Air. Під фронтальний обтічник інтегровані передні покажчики поворотів, а задні поворотники конусоподібної форми встановлені на кронштейнах. Стоп-сигнал розташований високо і дуже добре проглядається.

Приладова панель цифрова, складається з спідометра, тахометра, датчика перемикання передач, секундоміра, одометра і набору контрольних лампочок.

Глушник являє собою хромований модуль складної форми з перфорацією по краю розтруба. На деяких мотоциклах встановлювалися прямоточні вихлопні пристрої.

мотоцикл Кавасакі ніндзя 600

"Кавасакі Ніндзя 600": технічні характеристики

Габаритно-вагові параметри:

  • довжина мотоцикла - 2065 мм;
  • висота по лінії сідла - 830 мм;
  • ширина - 685 мм;
  • база колісна - 1385 мм;
  • дорожній просвіт, кліренс - 135 мм;
  • суха вага мотоцикла - 180 кг;
  • місткість бензобака - 18 літрів;
  • резерв палива - 3,5 літра;
  • витрата палива - на кожні 100 кілометрів 6,2 літра;
  • споряджена маса - 200 кг;
  • навантаження максимальна - 189 кг.

Силова установка

Двигун, що встановлюється на мотоцикл, чотиритактний, бензиновий:

  • число циліндрів - 4;
  • діаметр циліндра - 67 мм;
  • хід поршня - 42,5 мм;
  • число клапанів на один циліндр - 4;
  • сумарний робочий об'єм циліндрів - 599 куб / см;
  • харчування - інжектор марки Keihin, вікно впуску діаметром 38 мм;
  • охолодження - водяне;
  • запалювання - електронне, безконтактне;
  • потужність максимальна - 128 л. с. при частоті обертання 14000 об / хв;
  • момент крутний - 67 Нм при 13500 об / хв.

Трансмісія - шестишвидкісна касетна коробка передач з ножним важільним перемиканням. Зчеплення ковзне, мультідісковое.

кавасакі ніндзя 600 технічні характеристики

Ходова частина

Мотоцикл оснащується амортизаційними механізмами із збільшеним ходом:

  • передня підвіска - телескопічна вилка зворотного конструкції, виліт стандартний, діаметр пір'я - 39 мм;
  • задня підвіска - шарнірна маятникова з двома гідравлічними амортизаторами і пружинами-гасителями;
  • привід передачі обертання на заднє колесо - ланцюговий, відкритого типу;
  • гальма на обох колесах - дискові, вентильовані, супорти четирехціліндровие- діаметр передніх дисків 310 мм, задніх - 220 мм;
  • передня шина, розмір - 120 / 70ZR17;
  • шина задня, розмір - 180 / 55ZR17;

Вартість

Модель "Кавасакі Ніндзя 600", ціна якої формується з урахуванням року випуску і технічного стану, в середньому може оцінюватися від 100 до 450 000 рублів. Новий мотоцикл коштує 615 з половиною тисяч в рублевому еквіваленті.

кавасакі ніндзя 600 кубів

Наступники

У 1995 році на зміну "Ніндзя 600", прийшла оновлена модель "Кавасакі ZX-6R", яка оснащувалася більш потужним мотором і рамою нової конструкції, відлитими з алюмінію. ZX-6R успішно проводилася до 2001 року, а потім почалася її модернізація.

Виключні ходові якості моделі "Кавасакі ZX-6R" виявилися повною мірою на чемпіонаті світу під егідою "Суперспорт", коли австралійський гонщик Ендрю Пітт завоював титул переможця у класі мотоциклів 600 куб / см.

Відгуки покупців

Власники моделі "Ніндзя 600" і наступних модифікацій - це спортсмени, що розсікають на швидкісних автобанах, або гонщики шосейно-кільцевого формату. І ті й інші відгукуються про мотоциклах марки "Кавасакі" в захоплених тонах. Динамічний двигун дозволяє машині набрати швидкість 100 кілометрів на годину зі старту за 3,8 секунди. Після цього мотоцикліст вирішує, чи залишитися йому в цьому тихохідному режимі або повернути ручку газу і вийти на швидкість 280 км / год.

Можливості "Кавасакі" повною мірою реалізувати ще нікому не вдавалося. Гонщики, проїхавши дистанцію, кажуть, що є відчуття не використаної до кінця потенціалу. Мотоцикл чудово тримає дорогу, легко проходить круті віражі, ніколи не завалюється і не ковзає юзом.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

» » » Мотоцикл "Кавасакі Ніндзя 600" (Kawasaki Ninja): технічні характеристики, опис, відгуки